欧州メーカ, >デ・トマソ

最近のスーパーカーは、約2,000万円後半にてフェラーリ「488GTB」やランボルギーニ「ウラカン」、アストンアーティン「DB11」、アキュラ「NSX」、アウディ「R8」、マクラーレン「570S/570GT/540C」と幅広いモデルを購入することが可能ですが、今回はエンジンやトランスミッションを一切 ...

欧州メーカ, >デ・トマソ

イタリアのコーチビルダーであるARESデザインが、欧州メーカであるデ・トマソ「パンテーラ」の復活モデル「プロジェクト・パンサー・プロトタイプ」を、モデナHQのVIPディナーパーティーにて世界初公開しました。 この「プロジェクト・パンサー」は、アルミニウム&カーボンファイバのハイブリッドシャシーが設定 ...

欧州メーカ, >デ・トマソ

イタリアの自動車メーカであるデ・トマソが、1960年代に自社三作目となるクーペモデル「パンテーラ」を生み出し、この個体はレーシングカーであるフォード「GT40」をモチーフとすることで、デ・トマソとフォードが伊米合作の大排気量エンジン搭載となるスーパーカーとして世に送り出した代表的な一台ではありますが ...

欧州メーカ, >デ・トマソ

デ・トマソの最後のコンセプトであり、「パンテーラ」がベースとなったモデルがRMオークションにて出品することが判明。 デ・トマソは、イタリアの自動車メーカであり、モデナとボローニャの間にあるフェラーリやマセラティ、ランボルギーニ、パガーニといったスーパーカーエリアに属する(1959年~1990年にかけ ...