日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

気が付けば2回目の法定点検を迎え、ようやく新たなカスタムができる

2023年2月に私に納車された、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius, 60系)2.0L ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

新型ノア／ヴォクシーは乗れば乗るほどにその良さがわかってくる

2022年3月に私に納車されて1年5か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(Toyota New Voxy)ハイ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス

ランドクルーザー300に限らず、トヨタ車と連携するアプリではできるだけ活用していきたい

2023年8月に私に納車された、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyota Ne ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

久々の新型シエンタの高速道路＋長距離移動インプレッション

2022年10月に私に納車されて10か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブ ...

日本メーカ, 欧州メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞メルセデスベンツ／AMG

直4ベースのAMGモデルがラインナップされるなか、やはりトップモデルにV8ツインターボは欠かせない

メルセデスベンツのハイパフォーマンスブランドでお馴染みとなるメルセデスAMGですが、近年のライン ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

そろそろ新型IS500 F SPORT Performanceの2回目となるカスタムを検討していこう

2023年4月に私に納車されて3か月以上が経過した、レクサス新型IS500 F SPORT P ...

その他, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ／アキュラ, ＞三菱, ＞日産／インフィニティ, ＞社会問題

シンガポールにて新車を購入するにはハードルが高過ぎる

様々な国にて、自動車に関する独自の法律が定められていて、欧州だと騒音や排ガス規制、更には光害規制なども設けられていますが、シンガポールでは「更 ...

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, 米国メーカ, ＞シボレー, ＞スバル, ＞トヨタ／レクサス, ＞フィアット／アルファロメオ

日本でも新型インプレッサにリコールが届け出されたばかりだったが、アメリカでは更に深刻な問題に

以前、日本市場向けのスバル新型インプレッサ(Subaru New Impreza)にリコールが届け出さ ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

今後新型ランドクルーザー250の具体的な情報が展開されそうだが、そのまえに先行実車展示会は開催されるだろうか？

2023年8月2日にワールドプレミアされた、トヨタ新型ランドクルーザー250(Toy ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

レクサス新型LX600に比べて全長が約100mm短いので、それだけでも使い勝手は大きく異なる

2023年8月に私に納車された、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyota ...