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フェラーリがダウンサイジングターボ・FR仕様の「GTC4ルッソ T」を発表

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フェラーリは、来年の新ラインナップとして「FF」後継の「GTC4ルッソ」を発売するとともにダウンサイジングターボのエントリーモデルとなる「GTC4ルッソ T」を設定することがわかりました。

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「GTC4ルッソ」のスペックは排気量6.3L V型12気筒自然吸気エンジンでAWDシステムであり、最高出力690hpで最大トルク697Nmを発揮します。

一方、今回のエントリーモデルとなる「GTC4ルッソ T」は、ダウンサイジングが図られており排気量3.9L V型8気筒ターボンエンジン搭載でFRシステムでありながら最高出力602hpで最大トルク760Nmというトルクを活かしたハイパワーな一台となっています。

「GTC4ルッソ T」の動力性能は0-100mが3.5秒、最高速度は320km/hと発表されていますが、「GTC4ルッソ」とほぼほぼ同等の性能を有しているため、価格もある程度抑えられることから非常にお買い得な一台となりそうですね。

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