ちょっと独り言。友人がランボルギーニ「ウラカン・ペルフォルマンテ」をご成約

2020-05-26

さて、先日独り言レベルで記載した”友人がランボルギーニ「ウラカン・ペルフォルマンテ」購入予定”の記事について、思いのほか反響が大きかったため、今回も続編として記載(もちろん、本人からは事前に許可を頂いています)。

第2編から、いきなり話は急展開しますが、本日をもって友人がランボルギーニ「ウラカン・ペルフォルマンテ」をご成約となりました。


具体的なオプション等は友人からの情報を頂き次第、公開していきたいと思いますが、とりあえず現時点でわかっている情報は以下の通り。

ボディカラー:ヴェルデ・マンティス(グリーン系)
ホイール:Narvi(センターロック式)
ブレーキキャリパカバー:ブラック
インテリアシート:フルアルカンターラ(標準)
インテリアカラー:ブラック
その他:ブランディングパッケージ、ダイナミックステアリング、マグネティックライド(磁性流体ダンピング制御)ダンパー、リフティングシステム

ちなみに友人曰く、今回のオプション構成については、やはり”スーパーカー本来の走りを楽しみたい”という想いから、”オーディオレス”や”エアコンレス”等、その他の先進的なオプションは付けないというバッキバキのスパルタン仕様を希望としていたわけですが、担当者様より「リセール面を考慮して”ダイナミックステアリング”や”マグネティックライドダンパー”等は付けた方が良いですよ!」という声に惨敗。
結果的に、充実したオプション内容となっていますが、それでもスーパーカーのオプション総額としては比較的リーズナブルな約200万円にて抑えているとのこと(それでも乗用車1台購入できてしまう金額)。

上記のオプションから、ザッとコンフィギュレータ―にて作成したところ、こんな感じで仕上がりました。
(あくまでも、上のオプションからのコンフィギュレータとなるため、若干の違いはあると思います。この辺りは友人からの情報を頂き次第、明確にしていきたいと思います)


友人のランボルギーニ「ウラカン・ペルフォルマンテ」の購入記はコチラにてまとめております。