レクサスのマイナーチェンジ版「CT200h」を見積もりしました。”F SPORT”であれこれ付けて約560万

2020-05-26

昨日、レクサス宝塚さんに訪問した際、マイナーチェンジ版「CT200h」の簡易カタログを頂き、併せて自身が絶対に付けておきたいオプションを考慮して見積もりの作成・取得をしました。

車両本体価格+オプション+諸経費を足し合わせると約560万円と、Cセグメントハッチバックにしてはかなり高額となってしまいましたが、3年間のメンテナンス費用(法定点検、エンジンオイル交換無制限他)が車両本体価格に含まれていることを考慮し、更にはレクサスの専売特許でもある高品質・走行性能・ブランド価値を鑑みると、割安に感じるのかもしれません。

関連記事①:レクサスのマイナーチェンジ版「CT200h」の簡易カタログを入手。その内容を公開
関連記事②:レクサス「CT200h F SPORT」16回目エンジンオイル交換並びにタイヤ交換を実施(総走行距離138,180km)


なお、お見積りの内訳は以下の通りとなります。
※あくまでも暫定的な価格での見積もりとなるため、正式発表後に若干の価格変動の恐れがあります。

車両モデル:CT200h “F SPORT”
車両本体価格:4,400,000円(暫定価格)

【メーカオプション(後付けができないオプション)】
[外装]
○レッドマイカクリスタルシャイン&ブラックルーフ・・・75,600円

[内装]
○”F SPORT”専用本革シート:フレアレッド/ブラック・・・265,680円

[メーカオプション他]
○タイヤ 215/45R17(F SPORT専用ホイール)・・・0円
○アクセサリコンセント(AC100V・1,500W)・・・64,800円
○クリアランスソナー&バックソナー・・・43,200円
○F SPORT専用ステアリングヒーター・・・10,800円
○マークレビンソンサウンドシステム・・・221,400円
○寒冷地仕様・・・34,560円
○ムーンルーフ・・・108,000円
メーカオプション計・・・824,040円

【ディーラオプション】
○フロアマット(タイプF)・・・86,400円
○サイドバイザー・・・31,640円
○ナンバーフレーム・セット・・・21,820円
○ナンバーロックボルト・ロゴ入り・・・5,400円
○ドアミラーカバー(ブラック)工賃込・・・21,170円
○ETCセットアップ・・・2,700円
○ボディコート・・・97,200円
その他オプション計・・・266,330円

【諸経費】
○税金・保険料
 ・自動車税(10月より)・・・16,400円
 ・自動車取得税・・・免税
 ・自動車重量税・・・免税
 ・自賠責保険(37か月)・・・36,780円
○販売諸費用(非課税)
 ・検査登録・・・3,240円
 ・車庫証明・・・2,700円
 ・下取車諸手続・・・350円
 ・リサイクル預託金合計(エ)・・・11,560円
 ・印紙台・・・200円
○販売諸費用(消費税等込)
 ・OSS申請代行費用・・・47,585円
 ・納車費用・・・10,423円
 ・下取車取引費用(自走不能)・・・0円
 ・査定料・・・0円
 ・環境整備費・・・0円
 ・リサイクル資金管理料金(オ)・・・290円
諸費用計・・・129,528円

総支払額・・・5,619,898円

レクサスのオプションは中々に多く、かつ一つ一つのオプションが高額ということもあるので、上記のメーカオプションから外せるものは多々あると思います(特にマークレビンソンは完全に趣味)。
なお、レクサスの安全装備となる「プリクラッシュセーフティシステム」「レーンディパーチャーアラート」「オートマチックハイビーム」「レーダークルーズコントロール」も標準で装備されていることを考えると、メーカオプションはほぼ0に近い金額まで抑えることができるかもしれません。

(車体サイズ感覚に自信が無い方にとっては、「クリアランスソナー&バックソナー」は重宝されますが、個人的には有っても無くても良いという感じ)

また、ご参考までにですが今回お支払プランにてレクサスの残価設定にてシミュレーションをしてみたところ、「CT200h」の残価は3年(36回)で49%、5年(60回)で33%と結構高いことが判明。
月々の支払いをグッと抑えることができますね。

【お支払プラン・・・頭金100万の場合の3年残価】
頭金・・・870,472円
割賦元金・・・4,619,898円
支払回数 ・・・36回(3年)
初回 ・・・85,352円
毎月 ・・・82,300×34回
最終回支払 ・・・2,156,000円(割賦手数料:419,644円)