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燃費記録。レクサス「CT200h F SPORT」171回目給油 2017年12月12日(火)

2017/12/13

※これまで燃費記録は、みんカラの燃費記録にて保存してきたのですが、みんカラ運営よりアカウント強制削除されたことにより、今後はこちらへの燃費記録の投稿となります。
ただし、みんカラの投稿履歴から給油回数の記録が残っていましたので、給油回数はそのまま継続した形にて投稿させていただきます。

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レクサス「CT200h F SPORT」が2017年12月5日(水)に170回目の給油を迎えました。
燃費記録は以下の通りとなります。

【燃費記録】
走行距離:827.1km
総走行距離:165100.0km
給油量:45.39L
実燃費:18.22km/L
燃料タイプ:レギュラー
燃料単価:135円

【燃費記録考察】
171回目の燃費記録。
前回給油が11/5(火)だったので、今回は7日目にしての給油となりました。
今回も中々に厳しい燃費記録となったわけですが、遂に私が住んでいる地域では雪が降ってしまい(しかも積もってるし…)、完全にスタッドレスタイヤでの生活を送ることに。
そういったこともあって、今回が恐らく最後のサマータイヤでの燃費記録となるわけですが、これがまた中途半端な記録となってしまったことは大きな反省点。
次回からはスタッドレスタイヤでの給油が主になり、これで恐らく1タンク1,000kmの夢は潰えることになりそうです。

今回も長距離移動(往復400km)が日にちを跨いで行われ、要所要所で距離を重ねたこともあって7日目での給油となりました。
今回は約70kmが高速走行、残りの約750kmが下道走行となりましたが、今回は珍しく日中での走行の割合が多かったものの、そういったときに限ってなぜかスピードが乗りやすい高速道路やバイパスを走行するというダメダメっぷり。相変わらず自分自身の低燃費を意識しないアクセル踏み気味の走行に辟易とすることが多数。その反面、周りの流れに合わせたが故に燃費が悪化してしまったなど、口が裂けても言えず…。

今回も福井~京都~兵庫~京都~福井といった遠方コースを2往復。
給油する必要もなく余裕で走行できるのはハイブリッドのありがたいところですね。
なお、給油警告灯が付き始めたときの走行距離は620kmを記録していたので、そこから更に約200km走行しましたが、ガス欠の心配は全く無し(給油量も45.39Lであったため、自身の経験則から行くと給油口ギリギリまで投入すれば最大約48Lは給油できる)。

今回、パネル表示上の給油後平均燃費は19.2km/Lを記録。
ちなみに、パネル表示上の燃費は19.2m/Lに対して、実燃費は18.22km/Lであったため、ー0.98km/Lと少し大きめの誤差となりました。

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