日産、ホンダの主力モデル達が16万台を超える大量リコール。タカタ製エアバッグの不具合有り
自動車ニュース”Response”の記事より、ホンダやアメリカ部門の日産が合計16万台を超える大量リコールを発令。
リコールの内容としては、タカタ製エアバッグのインフレータの追加の不具合によるもので、タカタがアメリカNHTSA(運輸省道路交通安全局)に、同社製エアバッグのインフレータの新たな不具合を届け出たことを受けての対応となっています
対象となるのは、2013年1月7日～2013年12月27日に製造された「フリード」「フリード・スパイク」「フィット」「フィット・シャトル」「インサイト」「インサイト・エクスクルーシブ」「エリシオン・プレステージ」「アコード」「アコード・ツアラー」「フィットEV」「FCXクラリティ」の11車種で、合計11万3,362台がリコールの対象となります。
一方のアメリカ部門の日産も2009年～2012年に製造された「ヴァーサ／ティーダ」、2011年に製造された「ヴァーサ・セダン／ティーダ・ラティオ」の2車種で、合計5万2,614台がリコールの対象となります。
改善措置としては、助手席エアバッグ一式またはインフレータを改良品と交換する、リコール作業を行うとのことですが、不具合及び火災事故についての報告は未だ無しとのことです。
【タカタ製エアバッグリコールの関連記事】
・リコールが完了していない車は注意！2018年5月で車検が取れない車が大量続出する？！
・マツダ「RX-8／アテンザ」等が7万台以上の大量リコール。タカタ製エアバッグの不具合有り(2018/1/19投稿)
・トヨタ、レクサス、ホンダが100万台を超える大規模の追加リコール。タカタ製エアバッグに不具合有り(2018/1/12投稿)
・三菱「デリカ」等が4万台を超える大規模リコール。タカタ製エアバッグに不具合有り(2017/12/2投稿)
・BMWが93車種・8万台超えの大規模リコール。エアバッグ不具合でインフレータ破損の恐れ(2017/10/23投稿)
・ジープ「ラングラー」が1万台超えの大量リコール。エアバッグが展開しない恐れ有り(2017/10/21投稿)
・ジープ「グランドチェロキー」等がリコール。エアバッグが勝手に展開する恐れ有り(2017/9/9投稿)
・ジャガー「XF」等がリコール。助手席エアバッグに不具合有り(2017/8/1投稿)
・アウディ「Q5」がリコール。サンルーフフレームの不具合により、カーテンエアバッグが開く恐れ有り(2017/8/1投稿)
・命の危険性あり。タカタのエアバッグ問題で270万個が追加リコール。(2017/7/21投稿)
・マセラティ「ギブリ」等がリコール。助手席エアバッグ、電動シート配線不備等(2017/6/26投稿)
・メルセデスベンツ「CLAシリーズ」等がリコール。エアバッグが展開しない？！(2017/6/15投稿)