改善対策という名の大規模リコール。日産「ノート/セレナ」がPレンジでも発進する恐れ有り

自動車ニュースサイト・Responseより、日産「ノート e-Power/セレナ e-POWER」に改善対策という名のリコールを発令。
改善対策の内容としては、減速機に不具合があるとのことで、減速機の製造工程で、パーキングロックの作動確認検査方法が不適切なために、パーキングポールのシャフトが変形しているものがあるとのこと。
そのため、Pレンジでパーキングロックが作動する際にパーキングポールとシャフトの摺動抵抗が高くなってしまい、パーキングロックが作動せず、最悪の場合、駐車ブレーキを掛けていないと車両が動くおそれがあるとして改善対策を講じる模様。

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対象となるのは、2017年8月9日~2018年4月27日に製造された「ノート e-Power/セレナ e-POWER」の2車種で、合計55,206台がリコールとなります。

改善措置については、全車両、パーキングロックの作動確認を行い、作動不良があった場合は減速機を良品と交換する、リコール作業を行う予定となっています(不具合18件・事故0件)。

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