パガーニ「ウアイラBCロードスター」がイタリアのサーキットにてテスト走行中。800馬力以上発揮は確実？
テストはまだまだ始まったばかり？過激な開発車両が登場
先日より度々目撃されているパガーニ「ウアイラBCロードスター」の開発車両ですが、今回はイタリアのサーキット場にて目撃されています。
おそらく、これまで登場してきた中で最も速く、最も攻撃的なデザインになるであろう「ウアイラBCロードスター」ですが、クーペモデルよりも軽量化(－80kgぐらい？)され、「ウアイラ・ロードスター」の高度な技術が採用されることが予想されます。
デザインはこれまで以上に過激で軽くなる？
なお、開発車両を確認する限りでは、クーペとほぼ同じとなるカーボンファイバ製リヤウィングを備え、アグレッシブなリヤディフューザー、センター4本だしマフラ、リムーバブルハードトップ、三眼式のリヤテールランプを確認することができますが、恐らくトップルーフはハードトップではなくソフトトップになると予想(ウアイラ・ロードスターと同じ？)。
フロントについては全く確認はできないものの、フロントフェンダー付近にカーボンファイバ製カナードやスプリッタが設けられ、空力特性の向上に加えてレーシングモデル並みのクレイジーなスタイリングになることは概ね予想できそうです。
気になるパワートレインについてですが、排気量6.0L V型12気筒ツインターボエンジンを搭載する最後の内燃機関モデルになることが予想され、最高出力はパガーニ史上最強の800ps以上を発揮することが期待されています。
車体重量は1,199kg以下、パワーウェイトレシオ比は1.5kg/ps以下になると思われます。
生産台数については20台に制限されますが、すでに完売状態で、半数以上がオーナーの好みに合わせたワンオフモデルになることが決定しています。
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Reference：CARSCOOPS