【これマジ?】三菱・新型「デリカD:5」のプラットフォームは、日産の次期「エルグランド」と共用?→本当ならサイズアップは必然的、どれだけ大きくなるか予想してみる

新型「デリカD:5」は勝負に出た一台

2019年2月頃に発売を予定している三菱の新型「デリカD:5」ですが、既にグレード別の価格帯も公表しているディーラもあるとのことで、実際にその価格を見てみても、安全装備(e-assist)の標準化並びに品質向上、加えてエンジンの性能アップ(ディーゼルエンジンに尿素技術を採用)により、必然的に価格アップすることは避けられない状態となっています。

ですが、やはりそれでも現行モデルよりも+50万円ほどアップするというのは、ユーザーにとってかなり悩みどころになっているみたいですし、何よりもデザインの方向性が今回のビッグマイナーチェンジにより変更され、オフロードチックなモデルからラグジュアリースタイルへと方向転換するというのは、かなりの冒険になることが予想されます。

以前の記事でも記載しましたが、以下のように新型「デリカD:5」の価格帯が暫定的に決まっていて、ここから更にオプションなどを加味して+50万(合計で+100万円もアップ?!)ともなれば、このモデルより競合としているトヨタ「アルファード/ヴェルファイア」に心変わりする、という可能性も十分に考えられますね。

【新型「デリカD:5」価格一覧(多分暫定)】
グレード”M”:3,850,000円
グレード”D”:3,950,000円
グレード”D-power”:4,100,000円(現行:3,534,840円)
グレード”D-power premium”:4,200,000円(現行4,055,400円)
グレード”Urban gear D”:4,050,000円
グレード”Urban gear D-power”:4,210,000円

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ここにきて驚くような情報が…

さて、ちょっとブログのタイトルとは異なる話となりましたが、今回新たな情報として新型「デリカD:5」に搭載されるプラットフォームが、筆頭株主である日産の次期ラグジュアリーミニバンモデル「エルグランド」のプラットフォームから共有される可能性があると言われています。
実際にこの情報が本当なのかは不明ですが、これまでの情報では、現行「デリカD:5」のプラットフォームを共有するという話を聞いており、全体のサイズ感はもちろんのこと、ホイールベースや乗り心地はラグジュアリーではなくゴリゴリなオフロード感を残すという認識でいました。

しかしながら、今回の新たな情報により「エルグランド」のプラットフォームを共有するとなれば、必然的に現行モデルから大幅サイズアップすることはもちろんのこと、剛性や乗り味、走行性能もより一層”ラグジュアリー”向けに方向転換することが考えられますね。

実際に「デリカD:5」と「エルグランド」のサイズを比較してみよう

実際に現行「デリカD:5」のサイズを参考にしてみると、全長4,730mm×全幅1,795mm×全高1,825mm~1,870mm、ホイールベース2,850mmと、トヨタ「ヴォクシー」に近いサイズ感となります。

一方の現行「エルグランド」は、全長4,915mm×全幅1,850mm×全高1,805mm/1,815mm、ホイールベース3,000mmと、「デリカD:5」に比べてロング且つワイド&ローなスポーティタイプでありながらも、上質な乗り心地を提供します。

新型「デリカD:5」と「エルグランド」を比較してみると…

実際にこちらが、次期「デリカD:5」のサイドから見たスタイリングなのですが、確かによ~く見てみると、日産「エルグランド」とスタイリングが似ているんですよね。
これはある意味衝撃的な事実ですし、サイズアップが見込まれるのも納得してしまいます。

そうなってくると、実際に日産「エルグランド」の競合モデルはトヨタ「アルファード/ヴェルファイア」がモロにヒットしてますし、このテーブルに新型「デリカD:5」も競合リストにラインナップするのは必然的ともいえ、”なぜ「アルファード/ヴェルファイア」を競合にしたのか?”という理由も納得ができそうですね。

三菱・新型「デリカD:5」に関する最新情報はコチラにてまとめております。

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