ダイハツ・新型限定モデル「コペン・セロ・クーペ」遂に発表!世界初の「防曇フロントウィンドウ」採用で価格は2,484,000円から【動画有】

遂に限定モデル「コペン・セロ・クーペ」が公開!

つい先ほど、ダイハツ「コペン」サイトにて、新型モデルとなる「コペン・セロ・クーペ」が発表されました(本当は13時15分公開でしたが、アクセス集中によりサーバー不具合なのか公開が若干遅れた模様)。
既に当ブログでも詳細内容については紹介済みですが、改めてデザインもチェックしていきましょう。

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早速「コペン・セロ・クーペ」を見ていこう

改めてですが、本日12月19日よりダイハツ「コペン・セロ(COPEN Cero)」をベースにした「コペン・セロ・クーペ(COPEN Cero Coupe)」が発表されました。
つまり、フロント・リヤは「コペン・セロ」と全く同じの丸目を採用し、ルーフからリヤハッチにかけてのスタイリングが異なるぐらいとなります。
そして、販売台数は僅か200台と非常に少ない台数となっています。

しかも、この200台は先行注文ができず、完全抽選式でネットからの公募→抽選→当選した人から商談→生産→納車、という流れとなります。

グレードや価格は?

気になるグレードについてですが、ボディカラーが「ブリティッシュグリーンマイカ(シートカラー:ファブリック製ベージュ)」の5MT or CVT仕様と、「パールホワイトⅢ(シートカラー:ファブリック製ブラック)」の5MT or CVT計4グレードのみとなります。

つまりボディカラーは「ブリティッシュグリーンマイカ」か「パールホワイトⅢ」の2色しか選択できず、シートカラーもファブリック製のみでボディカラーと必然的に組合わせられることになります。
ちなみに気になる価格帯は以下の通り

【「コペン・セロ・クーペ」価格帯(税込)】

・「ブリティッシュグリーンマイカ(シートカラー:ファブリック製ベージュ)」(CVT):2,484,000円
・「ブリティッシュグリーンマイカ(シートカラー:ファブリック製ベージュ)」(5MT):2,505,600円
「パールホワイトⅢ(シートカラー:ファブリック製ブラック)」(CVT):2,505,600円
・「パールホワイトⅢ(シートカラー:ファブリック製ブラック)」(5MT):2,527,200円

そして先ほど、販売台数は僅か200台と記載しましたが、これは4グレードに割り振り(各50台ずつ)するのではなく、合計200台の中で好きなグレードを選択することが可能ということになります。

充実した装備と収納性も確保、そして世界初の装備も…

今回の限定モデルは、「コペン・セロ」をベースにしているので、まずは「コペン・セロ」を購入した後にその個体を持ち込みし、電動ルーフ等のユニット関係を取っ払い、CFRP製のハードトップルーフを後付けする、という流れになります。これにより、車体重量も870kgから約20kg近くの軽量化が施されるとのこと。
リヤには開閉式のガラスハッチが設けられ、収納スペースが確保されています。

気になる標準装備内容とディーラオプション内容ですが、詳細は以下の通り。
基本的には4グレード全て共通になっています。

【「コペン・セロ・クーペ」標準装備】

・MOMO製ステアリングホイール
・パドルシフト(CVT車)
・LSD(5MT車)
・シリアルナンバープレート(○○○/200)
・BBS製16インチ・鍛造ホイール(上の画像と同じデザイン)
・CFRPルーフ(デタッチャブル用ルーフ)
・防曇コート付フロントウィンドウ・eXeview(世界初)

【eXeview® -曇りにくいガラス-】

【ディーラオプション】

・HKS製エキゾーストマフラ
・HKS製スポーツサスペンション
・プレミアムダイヤトーンシステム
・ナビゲーション 等

上の通り、BBS製16インチ鍛造ホイールは標準装備され、デタッチャブル式となるトップルーフはCFRP製というかなり豪華な装備内容となっています。
おまけにディーラオプションにはHKS製のマフラとサスペンションということですが、これらを装備すると約20万円程になるとのこと(そうなると総支払額は300万円ぐらいになりそうですね)。

販売までのスケジュール

最後に公募や抽選、商談、応募の詳細スケジュールを記載しています。
まず、こちらのコペンサイトにて「コペン・セロ・クーペ」に関する情報が公開されます。
ここで注意してほしいのは、各ディーラにて「コペン・セロ・クーペ」のカタログは一切配布されないということ(これはメーカ確認済み)。従って、ウェブのみでしか「コペン・セロ・クーペ」の情報は確認することができないのでご注意を。

その後、WEBによる公募が2019年1月11日14時~2月11日まで行われます。期間終了後、メーカにて抽選が行われ、順次当選者(200名)に連絡が入ります。

そして2月21日~3月24日まで商談が行われ、オプション内容の決定や支払いが行われます。
最後に、4月1日から生産がスタート→納車という流れとなります。
ちなみに、今回は限定モデルなのでダイハツディーラでの展示は無いとのこと。

折角なので、以下の表にてまとめてます。

【「コペン・セロ・クーペ」納車までのスケジュール】

2018年12月19日~・・・「コペン・セロ・クーペ」正式発表
2019年1月11日14時~2月11日・・・WEB公募・抽選
2019年2月21日~2019年3月24日・・・当選者商談
2019年4月1日~・・・生産スタート

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