グレードは2種類。ラップタイム向上とナチュラルファイバを採用した究極のポルシェ「718ケイマンGT4クラブスポーツ」が世界デビュー
ポルシェが新たな素材を世界初採用した究極のスポーツモデルを発表
ポルシェが「718ケイマンT／718ボクスターT」を発表してから2週間経過後、今度は更に軽量化とサーキットでのラップタイム向上、全く新しい天然素材を採用した究極のスーパースポーツ「718ケイマンGT4クラブスポーツ(718 Cayman GT4 Clubsport)」を世界初公開しました。
世界初の天然繊維複合材料はカーボンファイバ並みの軽さと剛性を持つ
今回公開された「718ケイマンGT4クラブスポーツ」は、排気量3.8L 水平対向6気筒エンジンを搭載し、最高出力425ps／最大トルク425Nmを発揮。
そして、強化されたデュアルマスフライホイールとレースのために最適化された電子制御装置を特徴とする6速PDKを搭載します。
また、今回より新たに採用されたのが天然繊維複合材料(ナチュラル・ファイバー・コンポーネント)で、これは主に亜麻や農産物などの農業副産物から調達される天然素材であり、その軽さはカーボンファイバパーツと同等レベルで、更には剛性レベルもそん色ない程。
これがボディパーツとなるドアやリヤウィングに使用されているとのことで、世界初となる天然繊維複合材料を採用した車両第1号となります。
なお、車体重量においてはこうした軽量素材を採用することで1,320kgを実現していますが、その一方で不要となる機材は全て除かれています(その代わりとしてロールケージや6点式ハーネスを備えたレーシングシートをしっかり装備)。
「718ケイマンGT4クラブスポーツ」は、運転性の改善とより速いラップタイムを提供するように設計された一台なので、「911GT3 Cup」から供給された軽量スプリングストラットフロントサスペンションを備え、メカニカルロック式リヤディファレンシャルと15インチ(380mm)のスチール製ディスク付のレーシングブレーキシステムを備えています。
ラインナップは2種類。いずれもレース向けに変態カスタムしてるぞ！
販売されるグレードは2種類で、一つはアマチュアレース向けに設計され、アンチショックブレーキと電子安定性制御と同様に固定式のショックアブソーバーを搭載し、その他には天井にレスキューハッチやハンドヘルド消火器、80L分燃料タンクを付属した「Trackday」版で、価格は約1,725万円からとなります。
もう一つは、より熟練したドライバ向けに販売されるモデルで、三方調整可能なショックアブソーバーと統合されたエアジャッキシステムとバランス偏りにより前後車軸の間にて幾通りにも調整可能とするブレーキバランスシステムを採用し、デタッチャブルステアリングと115L分の燃料タンクを付属した「Competition」版で、価格は約2022万円からとなっています。
なお、この個体は既にオーダー可能で、初期ロットの出荷時期は来月の2月を開始予定としております。
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