【やはりカスタムは高い…】フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型「タント・カスタム」の見積もりしてみた。価格は190.8万円から、あのオプションを付けると200万円超えは確実か

2019-06-06

~新型「タント・カスタム」の見積もり内容を公開!~

以前、ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型「タント」のグレード別見積もり内容を先行公開しましたが、今回は「タント・カスタム」の見積もり内容を公開!
見積もりのポイントとしては、必要最低限のオプションを装備することで可能な限り総支払額を抑えた内容にしているということ。

フルオプションにすることで、どういった費用感になるのかを知ることも重要なのですが、実は6月7日(金)の正式予約開始日までオプション価格とそのパッケージ内容が”メーカの方で決定していない”という事実があるので、今回の見積もりは参考程度にしてもらえると幸いです。
もちろん、正式予約が開始した時点で見積もりもすぐに取得し、当ブログにてその内容をしっかりとお届けしていきますので、そのあたりもお楽しみに。

それでは新型「タント・カスタム」の見積もり内容がどうなっているのかチェックしていきましょう。

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~改めて新型「タント・カスタム」のグレード別価格帯をチェックしておこう~

見積もり内容を公開する前に、新型「タント・カスタム」のグレード別の価格帯を改めて確認しておきましょう。
グレードは大きく3種類で、各グレードの駆動方式は2WD/4WDの何れかから選択が可能となっています。

【新型「タント・カスタム」グレード一覧】
・エントリーグレード”カスタムL”[2WD]・・・1,549,800円
・エントリーグレード”カスタムL”[4WD]・・・1,674,000円

・中間グレード”カスタムX”[2WD]・・・1,668,600円(現行比+約7.5万円)
・中間グレード”カスタムX”[4WD]・・・1,792,800円(現行比+約7.5万円)

・上位グレード”カスタムRS”[2WD]・・・1,749,600円(現行比+約4.3万円)
・上位グレード”カスタムRS”[4WD]・・・1,873,800円(現行比+約4.3万円)

~見積もり内容をチェックしていこう~

ちなみに、今回はエントリーグレード”カスタムL”と中間グレード”カスタムX”、そして上位グレード”カスタムRS”の3種類の見積りを取得しています。
いずれも駆動方式は2WDとなっていますが、4WDを検討されている方は+124,200円分追加していただけたらざっくりとしたイメージが付くかと思われますので、ご参考までに。

エントリーグレード”カスタムL”[2WD]

[グレード/駆動方式:カスタムL/FF(2WD)(税込)]
ボディカラー:ブラックマイカ
インテリアカラー:ファブリック(ブラック)

①車両本体価格:1,549,800円
②メーカ&ディーラオプション:191,744

[ディーラオプション内訳]
・フロアマット(グレー):17,993円
・サイドバイザー:18,706円
・ナンバーフレームセット:5,746円
・ワイドスタンダードメモリーナビ(7インチ):149,299円
③諸経費:166,576円
総支払額(①+②+③):1,908,120

前回のスタンダード仕様「タント」と同様ではありますが、必要最低限のオプションに設定するとエントリーグレード”カスタムL”[2WD]の見積もり内容は上の通り約190.8万円となりました。
全く同じオプション内容でありながら、スタンダード仕様「タント」と比べると約24万円もアップしてかなり高くなっていますね。
※諸費用に関しましても、下取り金額は無しで、税金関係や初回3年分(車検付)のメンテナンスパック(+61,600円)等と、こちらも必要最低限にて設定できるものだけを加味。

ちなみに、以前の見積もり記事では記載できていませんでしたが、今回見積もりに記載されているナビゲーションディスプレイは、最も安価な7インチナビを設定しています。
それ以外にも高精細HD液晶を採用した8インチナビは約20万円、今回より新しく登場する9インチナビは約26万円となっていますが、メーカオプションとなるスマートパノラマパーキングアシスト(全グレード設定可能)を設定する場合は、このオプションと連携できるナビゲーションが9インチと7インチのみとなります。

また、スマートパノラマパーキングアシストとナビゲーションを連動するためには、「パノラマモニター対応純正ナビ装着キット」が必須になり、こちらはオプション費用として+59,400円となります。
従って、スマートパノラマパーキングアシストパノラマモニター対応純正ナビ装着キットも追加オプションとすると、必然的に+10万円~+20万円コースになってくるので、上の見積もりに加味すると確実に200万円オーバーとなります。

この辺りは予め自身で設定した予算と相談しながら、慎重にオプション決めをしていく必要がありそうですね。
もちろん、今後当ブログではメーカオプションの価格も公開していくので、そちらを参考にしながらセルフ見積もりをするのもありかもしれませんね。

中間グレード”カスタムX”[2WD]

[グレード/駆動方式:L/FF(2WD)(税込)]
ボディカラー:ブラックマイカ
インテリアカラー:ファブリック(ブラック)

①車両本体価格:1,668,600円
②メーカ&ディーラオプション:191,744

[ディーラオプション内訳]
・フロアマット(グレー):17,993円
・サイドバイザー:18,706円
・ナンバーフレームセット:5,746円
・ワイドスタンダードメモリーナビ(7インチ):149,299円
③諸経費:167,576円
総支払額(①+②+③):2,027,920

中間グレード”カスタムX”[2WD]の支払総額は、約202.8万円となりました。
遂に中間グレードで200万円の大台突破ですね。
必要最低限のオプションを設定しても200万円超え…最近の軽自動車は安全装備が充実化する一方で本当に高くなっています。。。

上位グレード”カスタムRS”[2WD]

[グレード/駆動方式:L/FF(2WD)(税込)]
ボディカラー:ブラックマイカ
インテリアカラー:ファブリック(ブラック)

①車両本体価格:1,749,600円
②メーカ&ディーラオプション:191,744

[ディーラオプション内訳]
・フロアマット(グレー):17,993円
・サイドバイザー:18,706円
・ナンバーフレームセット:5,746円
・ワイドスタンダードメモリーナビ:149,299円
③諸経費:168,576円
総支払額(①+②+③):2,109,920

中間グレード”カスタムRS”[2WD]の支払総額は、約210.9万円となりました。
参考までにですが、メーカオプションフル装備(ボディカラーも2トーン仕様)、ディーラオプションも9インチナビやパノラマモニター対応純正ナビ装着キットを装着しての総支払額は240万円以上になりますのでご注意を。

ここまで来るとコンパクト乗用車とほとんど変わらない値段になってきますし、値引きも2~4万円と全く期待できないので、現行モデルを大幅値引きにて購入する?等の選択肢も含めておくと良いかもしれません。

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