フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型「タント/タント・カスタム」がディーラに続々登場!積載中の新型モデルや既にカタログを貰っているユーザーも【動画有】

2020-05-27

~遂に新型「タント/タント・カスタム」が続々とディーラにて到着している模様~

さて、7月9日(火)の発表・発売日まで残すところ2日となったフルモデルチェンジ版・ダイハツ新型「タント/タント・カスタム」ですが、正式発表に向けて各ディーラにおいても続々と新型モデルの搬入が進んでおり、中にはナンバー取得待ちの試乗車もディーラの駐車場に配備されているようですね。

既に動画でもアップされてる方がいらっしゃいますが、今回目撃されているのはスタンダード仕様となる「タント」で、ボディカラーは新色となるマスタードイエローマイカメタリック。

ホイールはスタンダード仕様では全グレード共通の14インチフルホイールキャップが装着され、フロントヘッドライトも全グレード共通でフルLEDヘッドランプ(サイドビューランプ、クリアランスランプ、オートライト付/マニュアルレベリング機能付)が標準装備されている豪華仕様となっています。

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~やはり現車を見て初めてわかるところも多々あり~

こちらはリヤデザイン。
少しわかりにくいとは思いますが、リヤテールランプのハウジング内には円弧状のようなLEDテールが確認でき、その中にある丸型がブレーキランプとして点灯。
そしてその下には点滅式のウィンカーが設けられる仕組みとなっています。

新型「タント」のリヤデザインは、思いのほか現行モデルとはそこまで変わらずの非常にフラットなデザインとなっているため、トールワゴン型の中でも生粋の箱型に近いデザインではないかと思いますね。

これが新型「タント・カスタム」になると、リヤテールランプのデザインが変わることはもちろんのこと、ルーフスポイラーも付いたりするので、非常にスポーティな印象を受ける一台となります。

~インテリアも一部明らかに~

そしてこちらが新型「タント」インテリアですね。
全体的にライトグレーのカラーを基調としながらも、エアコンの吹き出し口周りにはミントグリーンのアクセントが追加されています。

このミントグリーンのアクセントは、アイスグリーンとマスタードイエローマイカメタリック、ブルーミングピンクメタリックのボディカラーを選択した場合に設定されるカラーとなります。
それ以外のボディカラーを選択した場合は、ミントグリーンではなくダークブルーのアクセントが加味される設定となっています。

そしてエアコンはオートシステムになっているので、恐らく中間グレードの”X”か上位グレードの”Xターボ”のいずれかだと思います。
ナビゲーションディスプレイは、今回の新型より新たに採用された9インチの大型ディスプレイが搭載され、非常にワイドで見やすい感じに仕上がっています。

ステアリングもウレタンステアリングホイールを採用し、メッキオーナメントとシルバー加飾が加味され、ノーマル仕様といえども十分な高級感が得られた内装になっているのではないかと思います。

【【新型タントの試乗車】新型タントの試乗車(展示車)がディーラーに入荷していました! 新型 TANTO CUSTOM ダイハツ】

~その他新型「タント/タント・カスタム」の目撃情報多数!中にはディーラカタログの中身も?!~

他にも積載車にて移動中の新型「タント」が続々と目撃されていますね。
こちらは先ほど同様にマスタードイエローマイカメタリック(上)とアイスグリーン(下)のボディカラーに身を纏ったノーマル仕様の個体となります。

こちらは「タントカスタム」。
上に積載されているのがブラックマイカメタリック×シャイニングホワイトパールの2トーン仕様と、パールブラックのモノトーン仕様となります。

こちらはノーマル仕様の「タント」と「タント・カスタム」ですね。

そしてこちらは「タント・カスタム」のディーラオプション。
本当は発表日まで配布はNGなのですが、もしかするとこの個体をオーダーした特別な顧客なのかもしれませんね。

プレミアム・スポーツ・フェイスということで、「ダークブラックメッキパックA(税込43,632円)」や「ダークブラックメッキパックB(税込81,605円)」といった単体にて購入するよりも30%お得に購入できるパッケージングオプションも準備されているようです。

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