フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型「タント・カスタム」が続々と中古車に登場。遂に200万超えの「タント」や、1円にて販売中の「タント」も?

~続々と新型「タント」の中古車がカーセンサーに登場~

ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型「タント/タント・カスタム」が7月9日に発売スタートして約1.5か月が経過しようとしていますが、中古車サイト・カーセンサーにて続々と新型の中古モデルが増えてきていますね。

その中でも新型「タント・カスタム」の登場が非常に目立つということで、今回はカスタムのみの中古車情報+αをご紹介。

まずは徐々に中古車の数が増えてきた最上級グレード・ターボモデルとなるカスタムRS。
ホワイト系のボディカラーで、車両本体価格は171.8万円。結構安くも見えますが、よくよく見てみるとディーラオプション以外の後付けが不可能となるメーカオプションはほとんと装備されていないようですね。

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こちらは自然吸気系のトップグレードとなるカスタムX。
ボディカラーはブラックで走行距離は僅か10km程、車両本体価格は161.9万円と控えめですが、やはりこちらもメーカオプションはほとんど付いておらず。
安価に抑えたいという方にはオススメでしょうし、新型を安く、すぐにでも欲しい!という方には良いかもしれません。

遂に出た!最上位ターボモデルとなるカスタムRSで、走行距離は5km、ホワイトパールのボディカラーで車両本体価格は212.5万円の極上の個体です。
遂に200万超えが登場してきましたね。

メーカオプションは全車速付ACCやスマートパーキングパッケージ、スタイルパッケージ、9インチナビゲーションディスプレイ&ドラレコ付(ETCも!)といった、ほぼほぼフルオプション仕様となっています。

もちろん、フロアマットやナンバーフレーム枠等のディーラオプションも設定されているので、これだけ充実した装備であれば240万円以上になることは間違いないでしょうし、非常にお得な一台ではないかと思いますね(ボディカラーもホワイトなのでリセールも良さそう)。

続いてはブラックのカスタムRS。
走行距離は僅か1kmの納車時のままで、車両本体価格は204.2万円となっています。
メーカオプションはスマートパノラマパーキングパッケージのみということで、全車速ACCは付いていませんが、特に頻繁的に高速を利用することなく、且つ駐車が苦手な方にとってはオススメの一台かもしれません。

~おまけ:超最安値の旧型「タント」は1円から~

最後は番外編といことで、2006年式の「タント」。
走行距離は5.4万kmとそこそこに走り込まれたハッピーセレクションとなりますが、その車両本体価格はまさかの1円!総支払額は15万円となっていますが、ほぼほぼ保険+税金代の価格帯となりますね。

不具合等もなく、コンディションもばっちりな一台なのですが、まさかここまで破格の「タント」が登場してくるとは…予算に困っていたり、とりあえず乗れれば良いという方には十分すぎる一台ではないかと思います。

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