何コレヤバい!オフロード仕様に改造されたランボルギーニ「ガヤルド(本物)」が販売中。気になるその価格は?

2020-05-27

~これまたとんでもないランボルギーニが登場したぞ!~

ランボルギーニの大人気V10モデルで、後の更なる人気モデル「ウラカン(Huracan)」へと継承されることになる「ガヤルド(Gallardo)」ですが、何とこのモデルをオフロード仕様に完全カスタマイズされたド変態モデルが販売されています。

このモデルは、オランダのClassic-youngtimers.comにて販売されている世界で1台だけのワンオフモデルであり、その気になる価格帯は約1,360万円と意外にもリーズナブル。


~「ウラカン・ステラート」を彷彿させる一台?~

やはり最も注目されるべきところと言えばその足周りで、専用サスペンションをインストールすることで、ローダウンではなくリフトアップすることで悪路走行を可能としたオフロード仕様。うむ、これはヤヴァイ。

更にはフロントガラス上にはライトバーが設けられ、リヤエンジンフードを加工してスペアタイヤを備えるカスタムルーフラックが設けられるなど、ここまで来るとラリーカーに思えてくるようなゴリゴリ仕様になっていますね。

ちなみにフェンダーにはしっかりと外付けリベット留めのオーバーフェンダーが装着されていますが、まさかベースモデルにV10ミドシップを採用してくる辺り、オーナーは只者ではないことが容易に想像できますね。

リフトアップしたスーパーカーってどうなの?と思う方もいらっしゃるかと思いますが、意外とこの角度から見る「ガヤルド」もイケてるように思います。
ちなみに、ランボルギーニからもオフィシャルでオフロード要素を取り入れた「ウラカン・ステラート」も発表済み。

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インテリアは特に大きな変更はありませんが、インパネ周りにはこれといったナビゲーションディスプレイがインストールされておらず古さを感じさせますが、これぐらいの装備でも十分すぎる程。

パワートレインについてですが、モデルベースは2004年式の初期型「ガヤルド」となるため、排気量5.0L V型10気筒自然吸気エンジンを搭載し、最高出力500psを発揮します。

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Reference:Classic-youngtimers.com