ポルシェ早過ぎる…ポルシェ新型「パナメーラ/カイエン」に早くもリコール。ブレーキパッド不具合によりぶっ壊れる恐れアリ

~最悪の場合ブレーキパッドが損傷して事故に発展する恐れも~

ポルシェの主要モデル「パナメーラ(Panamera)/カイエン(Cayenne)」のシリーズ10車種・計4,339台にリコール。

リコールの内容としては、ブレーキパッド摩耗警報を制御するインストルメントクラスタのプログラムが不適切なため、ブレーキパッドが限度以上に摩耗した際に警告灯が点灯しないことがあるとのこと。
そのため、ブレーキパッドを使用限度を超えて使用し、最悪の場合、ブレーキディスクが破損するおそれがあるとしてリコールを発令しています。

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~対象モデルをしっかりとチェックしていこう!~

なお、気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故や不具合は発生しておらず、本国メーカからの情報により明らかになったとのこと。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式/対象車台番号/製作期間/対象者台数]

[パナメーラ4S]
・ABA-G2H29A/WP0ZZZ97ZHL120266~WP0ZZZ97ZHL124332/平成 28 年 11 月 16 日~平成 29 年 8 月 6 日/217台
・ABA-G2H29AX/WP0ZZZ97ZHL180163/平成 29 年 6 月 23 日/1台
・ABA-G2J29A/WP0ZZZ97ZJL131049~WP0ZZZ97ZJL199164/平成 29 年 8 月 6 日~平成 30 年 12 月 28 日/271台
・ABA-G2J29AX/WP0ZZZ97ZJL165067~WP0ZZZ97ZJL165296/平成 29 年 9 月 19 日~平成 30 年 9 月 13 日/10台

[パナメーラ]
・ABA-G2H30A/Panamera WP0ZZZ97ZHL100401~WP0ZZZ97ZHL104347/平成 29 年 4 月 13 日~平成 29 年 8 月 9 日/85台
・ABA-G2J30A/Panamera WP0ZZZ97ZJL100189~WP0ZZZ97ZKL102542/平成 29 年 8 月 6 日~令和元年 8 月 21 日/599台

[パナメーラ4]
・ABA-G2H30A/WP0ZZZ97ZHL100809~WP0ZZZ97ZHL104568/平成 29 年 4 月 7 日~平成 29 年 8 月 21 日/24台
・ABA-G2H30AX WP0ZZZ97ZHL160216/平成 29 年 8 月 6 日/1台
・ABA-G2J30A/WP0ZZZ97ZJL100252~WP0ZZZ97ZKL170103/平成 29 年 8 月 6 日~令和元年 9 月 26 日/412台
・ABA-G2J30AX/WP0ZZZ97ZJL150237~WP0ZZZ97ZJK150056/平成 29 年 9 月 5 日~令和元年 6 月 18 日/39台

[パナメーラ4 E-Hybrid]
・ALA-G2H29A/WP0ZZZ97ZHL116131~WP0ZZZ97ZHL116335/平成 29 年 6 月 27 日~平成 29 年 8 月 9 日/30台
・ALA-G2J29A/WP0ZZZ97ZHL115845~WP0ZZZ97ZJL189659/平成 29 年 8 月 6 日~平成 31 年 1 月 17 日/420台
・ALA-G2J29AX/WP0ZZZ97ZJL160041~WP0ZZZ97ZJL161604/平成 29 年 9 月 19 日~平成 30 年 12 月 14 日/16台

[パナメーラ・ターボ]
・ABA-G2H40A/WP0ZZZ97ZHL150305~WP0ZZZ97ZHL153323/平成 28 年 10 月 24 日~平成 29 年 8 月 6 日/109台
・ABA-G2H40AX/WP0ZZZ97ZHL187108~WP0ZZZ97ZHL187124/平成 29 年 6 月 23 日~平成 29 年 8 月 9 日/8台
・ABA-G2J40A/WP0ZZZ97ZJL140035~WP0ZZZ97ZJL196507/平成 29 年 8 月 6 日~平成 31 年 1 月 28 日/243台
・ABA-G2J40AX/WP0ZZZ97ZJL170051~WP0ZZZ97ZJL170234/平成 29 年 9 月 14 日~平成 30 年 11 月 12 日/3台

[パナメーラ・ターボS]
・ALA-G2J40A/WP0ZZZ97ZJL144477~WP0ZZZ97ZJL198801/平成 29 年 11 月 6 日~平成 31 年 1 月 8 日/66台
・ALA-G2J40AX/WP0ZZZ97ZJL172126~WP0ZZZ97ZJL172263/平成 30 年 1 月 18 日~平成 30 年 11 月 28 日/8台

[パナメーラGTS]
・3BA-G2K40A/WP0ZZZ97ZKL138757~WP0ZZZ97ZKL194066/平成 31 年 2 月 25 日~令和元年 9 月 6 日/111台

[カイエンS]
・ABA-E3K29/WP1ZZZ9YZKDA60322~WP1ZZZ9YZLDA35154/平成 30 年 5 月 22 日~令和元年 9 月 26 日/226台
・ABA-E3K29A/WP1ZZZ9YZKDA60003~WP1ZZZ9YZKDA66592/平成 30 年 5 月 22 日~令和元年 8 月 26 日/157台

[カイエン]
・ABA-E3K30/WP1ZZZ9YZKDA00018~WP1ZZZ9YZLDA00294/平成 30 年 5 月 22 日~令和元年 9 月 26 日/797台
・ABA-E3K30A/WP1ZZZ9YZKDA00170~WP1ZZZ9YZLDA00167/平成 30 年 5 月 22 日~令和元年 9 月 20 日/184台

[カイエン・ターボ]
・ABA-E3K40A/WP1ZZZ9YZKDA90235~WP1ZZZ9YZLDA48019/平成 30 年 5 月 22 日~令和元年 9 月 20 日/302台

改善措置としては、全車両、インストルメントクラスタのプログラムを最新の対策プログラムに書き換えるリコール作業を行うとのことです。

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Reference:国土交通省

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