フルモデルチェンジ版・ホンダ新型「フィット(FIT4)」のオススメ&売れてるグレードは?グレードやボディカラーによって納期も異なるようだ

~新型「フィット4」は想像以上に注目されているモデルであることがわかる~

さて、2020年2月13日に発表・2月14日に発売スタートするホンダのフルモデルチェンジ版・新型「フィット4(Honda FIT 4)」ですが、前回に引き続き続々と「オーダーしました!」という報告が来ており、改めて新型「フィット4」の注目度の高さがうかがえます。

私も今回、上位グレードでデュアルモーターハイブリッド仕様e:HEVの「LUXE(4WD)」を先行オーダーし、3月上旬に納車予定となっていますが、なかには最もシンプルで高級感もあるスタンダード仕様のHOMEグレードをオーダーした方で、2月末ごろに納車予定という方もいらっしゃるようですね。

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~新型「フィット4」はグレードによって納期が若干異なっている~

ちなみに、これはどのモデルでも同じようなことが言えるとは思いますが、新型「フィット4」は”BASIC/HOME/NESS/CROSSTAR/LUXE”と5つのグレードがラインナップされ、それぞれ独自のライフスタイルに合わせた仕様になっていて、その中でも最もシンプルなHOMEグレードは納期が早いとのことで、初期ロット枠でオーダーされた方で最も早くて2月末に納車できるそうです。

ただ、これもオプション内容やボディカラーが2トーンを選択している場合であれば、更に納期が延び(特に2トーンが工程が増えるので半月以上遅れ)てしまい、3月頭になるとのこと。

どうしても早く納車を希望したい場合はどうするの?

SUVテイストのCROSSTARも、主要グレードの一つになるとして、納期の優先度が高いそうですが、それでもやはり早くとも3月頭が限界だそうですね(BASIC/NESS/LUXEも同様に早くて3月頭頃が最速だそう)。

またこれはディーラの担当セールスさんの情報によるものですが、一日も早く納期を縮めて納車したいということであれば、ほぼメーカオプションをつけず、ボディカラーはシンプルなモノトーンのホワイトパールもしくはブラックを選択したほうが良いとのこと(しかもいずれのカラーもリセールが良い)。

~個人的におススメしたい新型「フィット4」のグレードは?~

そしておススメのグレードについてですが、これは担当セールスさんの個人的な意見や私自身の好みも入っているので、あくまで一つの意見として受け取ってもらえたらと思いますが、リセール面や充実した装備内容、納期面、予算面も考慮して最も優れているのが”ガソリンタイプ”のHOMEグレード。

価格帯も1,718,200円~とリーズナブルですし、冷静に考えてこの価格帯でLEDヘッドライトや電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド、Honda SENSINGがすべて標準装備されているのはとんでもないことだと思います。

ハイブリッドモデルのe:HEVになると、2,068,000円~とガソリンモデルに比べて約30万円ほどの価格アップとなってしまいますが、基本的な装備内容は同じですし、大きく異なるのはエンジン性能ぐらい。
ですが、ガソリンタイプもハイブリッドタイプもレギュラーガソリンとなるため、かなり遠出をするような方や、日々の走行距離が非常に多く、普段クルマ移動がメインという方でないとハイブリッド分の元を取るのは難しいと考えています(その分多くガソリンを消費しなければならないですし…維持費の面でも色々と考えなければならない)。

※ガソリンタイプとハイブリッドタイプのメーカオプションを含めたグレード別価格帯は以下を参照ください

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そう考えると、個人的な意見としてはガソリンタイプのHOMEがダントツでおススメだと考えています。
ぶっちゃけ言うと、私もそんなに移動することも無いですし、今回e:HEVを選択したのも、カタログ燃費と実燃費がどれだけ異なるのか?1タンク給油でどれだけの距離を走ることができるのか?給油警告ランプが点灯してから残りどれだけ走ることができるのか?といったところを見たいがためにハイブリッドを選択しているので、敢えてハイブリッドを選択する必要性は無いと思っていたぐらいなので…(多分ガソリンタイプでも燃費20km/Lぐらいはあると思いますし)。

あと、これは余談ではありますが、当ブログに「新型フィット買いました!」と報告を頂けた方が200件を超えていて、その半数近くがHOMEグレードでした。
このほかにも、LUXEやCROSSTARを選択した方も多かったですが、意外にもBASICやNESSを選択している人は少なったように思えますね。

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