日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞カスタム・メンテナンス・維持費関連, ＞カスタム・維持費・メンテナンス関連, ＞トヨタ・アルファード, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費・カスタム関連, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスLX600, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ, ＞維持費・カスタム・メンテナンス関連, ＞維持費・メンテナンス・カスタマイズ関連, ＞維持費・メンテナンス・カスタム関連

2024年2月度は「9台分」のガソリンを給油！

毎月定期的に更新している、私が所有する愛車の1か月のガソリン代総額。

2024年3月時点で15台を所有するオーナーのガソリン代は一体いく ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

EV競争が激化するアメリカ市場では、2024年モデルのアリアが値下げする模様

前回のブログにて、2024年6月に日本市場向けとして発売予定となっている日産の一部改良版・新型アリア(Nissan N ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

遂にインフィニティもV8 NAからV6ツインターボにダウンサイジングへ

日産の北米専売となるインフィニティが、2025年モデルとして発表・発売予定となっているフルモデルチェンジ版・新型QX80に関 ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

これだけの値上げを見ると、無理してまでピュアEVを購入する必要もないのでは？とさえ思えてくる

2022年5月に発売されてから、僅か3か月足らずで受注一旦停止となってしまった日産のピュアEVクロスオ ...

その他, 日本メーカ, 欧州メーカ, 米国メーカ, 韓国メーカ, ＞BMW, ＞KIA, ＞シボレー, ＞ダッジ, ＞トヨタ／レクサス, ＞フォード, ＞ホンダ／アキュラ, ＞ボルボ, ＞ミニ, ＞メルセデスベンツ／AMG, ＞三菱, ＞日産／インフィニティ, ＞現代自動車, ＞調査／ランキング関連

アメリカの環境団体が公明正大に調査したランキングより、ピュアEVが必ずしも環境に適したモデルとは言い難い部分もあるようだ

非営利組織・米国エネルギー効率経済協議会(ACEEE)が、GreenerC ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

早いもので、私のセレナ(C28)も納車されて10か月が経過

2023年4月に私に納車されて10か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan Ne ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

エクストレイル(T33)に対する印象は、1年経過して変化したのだろうか？

2022年12月に私に納車されて1年2か月以上が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル(Nissan ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞カスタム・メンテナンス・維持費関連, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

スポーツカーを維持するのは中々に大変だが、意外と何とかなる

2023年2月に私に納車されて1年が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New Fairlady ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

日産の一部ラインナップモデルは、まだまだ納期が不安定なところがある

日産が定期的に更新している、既存ラインナップを対象とした工場出荷目途ですが、今回は2024年2月「4回目」となる最新工場出荷目途 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞カスタム・メンテナンス・維持費関連, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

完成するまで不安だったが、カスタム後の実車を見て「やって良かった」と一安心

2023年2月に私に納車されて1年が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New ...