三菱の新型デリカミニ納車後「通算15回目」給油!冬に突入しエアコンやシートヒーターなどを徐々に活用しての燃費は意外と悪くない?航続可能距離が残り0kmになってから何km走れる?
ここ最近は給油ペースが落ちてきたものの、それでも通算「15回」の給油回数は、愛車の中でも最多
2023年6月に私に納車されて、もうすぐ6か月が経過しようとしている三菱の新型デリカミニ(Mitsub ...
三菱の新型デリカミニの納車後通算「11回目」の給油!エアコン無しの燃費は「約26km/L」と新型プリウス並み。納車後 約3か月で現在16台所有する中で最も給油回数が多い件
早いもので、私の新型デリカミニも納車後3か月が経過し、給油回数も11回目を迎える
2023年6月に私に納車されて3か月以上が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delic ...
三菱の新型デリカミニ納車後「10回目」の給油!僅か「3か月&3,300km」走らせて通算10回の給油を迎え、ようやく燃費も「16km/L」まで向上
燃費や走行距離の大きな変化で、季節の変化を感じられるのも車の特徴の一つ
2023年6月に私に納車されて3か月が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini) ...
やっぱり燃費凄いな…ホンダ新型ZR-V e:HEVの納車後「4回目」給油!エアコン風量MAXでも燃費「20km/L」超えで1,000km走行達成!まさかここまで走れるとは…
新型ZR-Vは改めて良く出来たクルマだと思う
2023年5月に私に納車されて3か月以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
今回は、納車後「通算4回目」となる給油・燃費記録 ...
三菱の新型デリカミニ納車後「9回目」の給油!まさか納車から「3か月経たずに10回近く」の給油を迎えるとは…なお燃費は伸びず走行距離も3,000km未達
夏場の軽自動車はそこまで燃費が伸びないことは理解していたものの、まさかここまで伸びないとは…
2023年6月に私に納車され、もうすぐ3か月が経過しようとしている三菱の新型デリカミニ(Mitsubi ...
相変らず燃費凄いな…ホンダ新型ZR-V e:HEVの納車後「3回目」給油!真夏のエアコンフルオート稼働でも「19.5km/L」で、2回目となる無給油1,000km達成
やっぱり新型ZR-Vの燃料タンク量が大きいのは、高い実用性の一つだと思う
2023年5月に私に納車されて、もうすぐ3か月が経過するホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
本モデルの走行距 ...
いきなりガス欠寸前?!フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザー300納車後”初”給油!給油ランプが点灯するタイミング?航続可能距離が残り0kmになったら何km走れる?
新型ランドクルーザー300の燃費記録も今後細かくチェックしていこうと思う
前回のブログにて、私にトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyota New Land Cruis ...
三菱の新型デリカミニが納車されて2か月が経過!走行距離は2,500km近くで給油回数は既に「7回」。エアコン稼働時だとアクセルを踏んでも加速しない?
気が付けば私の新型デリカミニも納車されて2か月が経過
2023年6月に私に納車されて2か月が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T Premium ...
めっちゃ走るやん!フルモデルチェンジ版・日産の新型セレナe-POWERルキシオン(C28)の納車後「3回目」給油!夏場でも燃費「20km/L」以上で無給油900km走行達成
走り方次第ではあるが、新型セレナe-POWER LUXION(C28)は思った以上に走る
2023年4月に私に納車されて、もうすぐ3か月が経過しようとしている日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナ ...
君ってこんなに燃費凄かったのか…フルモデルチェンジ版・レクサス新型LX600の納車後「2回目」となる給油・燃費記録!航続可能距離が残り「0km」になってから何km走れる?
新型LX600はパフォーマンスや存在感だけでなく、エコや経済面も両立していると思う
2023年5月に私に納車されて2か月が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3 ...