日本メーカ, >トヨタ/レクサス

ちょっと勢いで「UX」を契約しました さて、かなり唐突ではありますがレクサスのエントリークロスオーバー「UX」を契約しました。 レクサスといえば、既にSUVモデルの「NX300h F SPORT」を所有していますが、ここに新たにクロスオーバーの「UX」が仲間入りとなります(つまりは増車)。 ほぼほぼ ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス

レクサス「IS F SPORT」ベースの特別仕様車が登場 レクサスのコンパクトスポーツセダン「IS」より、ガソリン仕様となる「IS300(FR or AWD)/IS350」の”F SPORT”グレードをベースにした特別仕様車”Black Line Special Edition”が発売されます。 こ ...

日本メーカ, >My NX300h F SPORT, >トヨタ/レクサス, >メンテナンス・維持費関連

もうすぐ2年目に突入する「NX」。ここでリアルな年間維持費を算出してみた さて、私が所有するレクサス「NX300h F SPORT」が、2018年3月23日に納車してあと1か月で1年経過します。 納車当日にオカマを掘られる(追突事故)幸先の悪いスタートとなりましたが、その後は何やかんやで順調に走って ...

日本メーカ, >My NX300h F SPORT, >トヨタ/レクサス, >燃費記録

改めてハイブリッドは長距離移動で活用すべき さて、かなり久々となる「NX300h F SPORT」9回目の給油。 前回8回目の給油が2018年12月25日で、今回9回目が2019年2月8日と約1か月ぶりとなり、更には2019年初の給油となります。 今回は昨年末の神戸~福井への長距離移動、今年に入って ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス

レクサスより新たな特別仕様車が登場! 来週の2月7日より開催されるアメリカ・シカゴオートショー2019にて、レクサスのコンパクトSUVモデル「NX300 F SPORT」をベースにした特別仕様車「NX300 F SPORT ”Black Line(ブラック・ライン)”」が世界初公開されます。 アメリ ...

>My NX300h F SPORT, >トヨタ/レクサス, >燃費記録

出だしから脱線しますが、このブログもう終わるかも? さて、か~んなり久々となるレクサス「NX300h F SPORT」8回目の給油。 前回7回目の給油が10月31日で、今回8回目の給油が12月25日と約2か月ぶりの給油となったんですが、ここ最近は社用車のトヨタ「アクア」やマツダ「デミオ」ばかりフル活 ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス

「UX250h versionL」を見てきた さて、11月27日より正式発表されたレクサスのコンパクトクロスオーバーモデル「UX」ですが、既に納期も約5か月~半年程になっているとのことで、改めてこのモデルの人気の高さが伺えますね。 特に女性からの支持が非常に多く、兄弟車種となるトヨタ「C-HR」とは ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス

新型「UX」のインテリアをチェックしてみよう 11月27日より正式発売となったレクサスのエントリークロスオーバー「UX200/UX250h」。 発売と同時に全国のディーラにて同時展示されるということで早速最寄りのディーラにてチェックしてきました。 今回は【インテリア編】をチェックしていきたいと思いま ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス

早速レクサスの新型「UX」を見てきた! 本日11月27日より正式発売となったレクサスのエントリークロスオーバー「UX200/UX250h」。 発売と同時に全国のディーラにて同時展示されるということで早速最寄りのディーラにてチェックしてきました。 今回は【エクステリア編】をチェックしていきたいと思いま ...

日本メーカ, >My NX300h F SPORT, >インプレッション, >トヨタ/レクサス

久々の「NX」インプレッション かなり久々のレクサス「NX」インプレッション。 前回はリヤシートの座り心地やリヤアームレストの実用性について細々と書いてきましたが、今回は前々から気になっていたインテリアのあの部分をご紹介。 運転する上でどうしても気になってしまったので、今回書かずにはいられませんでし ...

日本メーカ, >My NX300h F SPORT, >トヨタ/レクサス, >燃費記録

初めての短いスパンでの給油 さて、レクサス「NX300h F SPORT」7回目の給油。 前回6回目の給油は10月12日で、今回は10月31日に行っているため約2週間程での給油となりました。 今回は福井から大阪までの往復約500kmにも及ぶ長距離移動があったため、ようやく細かいインプレッションができ ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス

新型「ES」のシート作りには3年もかかっていた! レクサスのミドルサイズセダンとして発売したばかりの7代目新型「ES」。 同社フラッグシップセダン「LS」に倣うデザイン性を持つ一台ですが、この個体に採用されているシートを完成させるのに約3年もかかっていたことがわかりました。 レクサス「ES」のリード ...

日本メーカ, >トヨタ/レクサス

「ES」初となる”F SPORT”も見てきた 先日、レクサスの新型ミドルサイズセダンで7代目となる「ES300h」を拝見し、量産車としては初となるミラーレス機能やその他のデザイン性について細かくチェックしてきましたが、今回は「ESシリーズ」としては初のグレード導入となる”F SPORT”もチェックし ...

日本メーカ, >My NX300h F SPORT, >トヨタ/レクサス, >燃費記録

全く走れていない「NX」…とりあえず自分が嫌になる レクサス「NX300h F SPORT」が納車してもうすぐ7か月を迎えますが、その前に6回目の給油。 前回の5回目給油は9月15日で、今回は10月12日に行っているため約1か月足らずでの給油でした。 今回は仕事用としてある程度活躍してくれた「NX」 ...