その他, 日本メーカ, 欧州メーカ, >ポルシェ, >三菱, >比較シリーズ

今回の検証は、見方を変えれば三菱のエンジン性能が優れていることが証明されたことにはなるが…

日本市場では既に販売終了している、三菱のコンパクトハッチバックとなるミラージュ(Mitsubishi M ...

その他, 日本メーカ, >トヨタ/レクサス, >ホンダ/アキュラ, >比較シリーズ

前回は新型フリードが優れている点を取り上げたが、今回はシエンタが優れている点を見てみていこう

2024年5月9日に先行ティーザーサイトがオープンし、翌月の27日に発表/28日に発売予定となっている ...

その他, 日本メーカ, >トヨタ/レクサス, >ホンダ/アキュラ, >比較シリーズ

現時点でティーザーサイトには掲載されていない、更に細かな情報を展開しつつ、競合シエンタとも比較していこう

2024年5月9日(木)に先行ティーザーサイトが公開され、その翌月となる6月27日(木)に ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ダイハツ, >三菱, >三菱デリカミニ(過去所有), >比較シリーズ

今回はムーヴキャンバスが優位になるポイントをいくつか見ていこう

前回のブログにて、私が所有するダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャンバス(Daihatsu New Move Canbus ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダ/アキュラ, >三菱, >三菱デリカミニ(過去所有), >比較シリーズ

新型デリカミニの燃費って良いの?競合N-BOX Customと燃費はどれぐらい異なる?

2023年6月に私に納車されて6か月以上が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New De ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ/レクサス, >レクサスLX600, >比較シリーズ

新型LX600は、約1,400万に相当する価値よりも「ホスピタリティ」や「他の魅力」があるのかもしれない

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ7か月が経過しようとしているレクサスのフルモデルチ ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・ランドクルーザー300, >トヨタ/レクサス, >レクサスLX600, >比較シリーズ

インプレッション内容としてはかなりマニアックだが、両車を所有するオーナーだからこそ比較してみたかった

久々の比較インプレッションとなる、トヨタ新型ランドクルーザー300(Toyota New La ...