日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

所有すればするほど、ミニバンのありがたみに気付く今日この頃

2022年3月に私に納車されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(Toyota New Voxy)ハイブリッドS-Z(2WD) ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・カローラクロス(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

季節性によって燃費も変化しているものの、やはり往復 約470kmの高速道路移動による低燃費の効果は大きい

さてさて、2022年7月で納車後8か月近くを迎えることになった私のトヨタ新型カローラクロス ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

2台の新型ミニバンを所有することは贅沢なことではあるが、それぞれ所有することで気づけたことも

2022年3月にトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(Toyota New  Voxy)ハイブ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

走行距離は1,000km未満だが、長距離移動をメインに活躍中

2022年6月に私に納車されたホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴンe：HEVスパーダ・プレミアムライン(Honda New ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

新型NXの見た目が洗練され、更にスポーティさが増してカッコ良くなったな…

2021年12月に私に納車されて7か月以上が経過したレクサスのフルモデルチェンジ版・新型NX350h F SPORT(2W ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

新型ステップワゴンは使えば使う程に味が出てくるモデルなのかもしれない

さてさて、2022年6月に私に納車されて1か月以上が経過したホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴンe：HEVスパーダ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

気が付けば私の新型ステップワゴンも納車されて1か月が経過していた

さてさて、2022年6月に私に納車されたホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴンe：HEVスパーダプレミアムライン(Hon ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

やはり全くの新規となると抜けも多く不具合が多発しているようだ

さてさて、2022年3月に私に納車されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(Toyota New Voxy)ハイブリッドS- ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

新型NXは少しずつ良いモデルへとアップデートされていることは確か

さてさて、2021年12月に私に納車されてもうすぐ7か月が経過しようとしているレクサス新型NX350h F SPORT(2WD)で ...

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新型ステップワゴンの11.4インチHonda CONNECTナビは、ドラレコセットも含めると約40万円とお高め

2022年6月に私に納車されたホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴンe：H ...