フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ハリアーを購入して良かった3つのこと。ガソリンモデルはコスパ最強、ハリアーオーナー様との交流の輪が広がるなど…

2021-01-04

新型ハリアーを購入して良かったこと残り2つも見ていこう

②：新型ハリアーを通じてハリアーオーナーとの交流が増えた

続いては新型ハリアーを購入された方の多くが経験しているかと思いますが、SNSやブログを通して新型ハリアーもしくは先代ハリアーのオーナー様との交流の輪が広がったということ。

新型ハリアーの評価に関する意見・情報交換などをする機会が非常に多くなり、新型ハリアーがきっかけでちょっとしたプチオフ会やSNSでのやり取りも増えましたし、新型ハリアーでの輪が広がったと感じています。

色々な意見を頂いたりはするものの、新型ハリアーのブログを書くことで読者様も増えているのは確かで、色々なインプレッション記事や燃費、トラブル・メンテナンス関係の記事を一つ一つ作るだけでも、色んな方々から問い合わせが来ますし、それだけ新型ハリアーの注目度が高いというのも体感出来ています。

こういったことはレクサスNX300h F SPORTやホンダ新型フィット4(Honda New FIT4)でも経験していましたが、新型ハリアーでもこういった経験ができたことは、間違いなく購入して良かったことに入ると考えています。


③：ガソリンモデルはとにかくコスパ最強

最後は、新型ハリアー・ガソリンはとにかくコスパが高いこと。

これは当ブログでもいつも報告していることですが、私が購入した排気量2.0L　直列4気筒直噴エンジン搭載モデルは、とにかくコスパが高くてレギュラーガソリンでも満タン無給油(燃料タンク55L)で約700kmは走れるということ。

燃費にして14km／L～16km／Lなのですが、ほとんどが街乗りメインでこの燃費なので、中～長距離移動になると18km／L～19km／Lは優に超えてきますから、そうなると満タン無給油で850km以上は走れる計算になります。

正直ハイブリッドモデルを購入するよりも、ガソリンモデルを購入した方が安上がりですし、パワー不足に感じることはありますが、後々売却するときのことを考えたらガソリンモデルの方が買取り額は高いことも確認済みなので、買ってから売るまでのことを考えたらガソリンモデルを購入して正解だと思いますし、この点も購入して良かった思えるポイントです(もちろん自分自身が気に入ったモデルであればガソリンでもハイブリッドでもグッドな選択だと考えています)。

以上が新型ハリアーを「購入して良かったこと」となりますが、細かい点を見ていけばまだまだ良い点はあるのですが、今回はざっくりと代表的なポイントをピックアップしてみました。

今後も細かく良かった点や悪かった点などもピックアップしていきたいと思います。

私の新型ハリアーに関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。

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Posted by Na_Ya／Creative311