マツダ新型MX-30のムース(エルク)テストの結果はMAZDA3並みに凄かった！運動・安全性能共にクロスオーバーとは思えぬほどの上位クラス【動画有】

早速新型MX-30のムーステスト結果をチェックしていこう

それでは早速、75km/hの速度域にて評価していきましょう。

Pasillo B手前のカラーコーンに接触するも、その後の挙動は全く問題なく、走行車線へと戻ることに成功しているため難なくクリア。

75km/hの速度にて評価した際、最初にカラーコーンと接触してしまったため、1km/h遅くして74km/hにて評価しますが、これも余裕でクリア。


79km/hになると流石に厳しそうだ

今度は一気に79km/hにて挑戦。

おっ！外側に膨らまずカラーコーンに接触しないまま走行車線へ戻っていく！これもクリアか？！

残念ながら回避性能はある程度評価できたものの、その後の挙動を抑えることができず、Pasillo Cのカラーコーンに接触しコースアウト。

ちなみにMX-30の評価結果としては、75km/hの速度域までであれば問題ないとのことで、クロスオーバーモデルとしては十分すぎる内容な上、ファストバックモデルのMAZDA3に匹敵するレベルとのこと(以下の動画がMAZDA3のムーステスト結果)。

【Mazda 3 2019 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com】

あくまでも今回の評価はEV仕様での結果

ただ、今回のMX-30の評価はEVモデルでの回避性能になるため、日本市場向けにて販売されるマイルドハイブリッド仕様となると、トルク配分や重心の関係で結果が変わる可能性があるそうです。

早速、EV仕様の新型MX-30のムーステスト結果を見ていきましょう。

【Mazda MX-30 2020 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon| km77.com】

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Reference：km77.com

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Posted by Na_Ya／Creative311