ホンダ新型フィット4初めてのスタッドレスタイヤ交換！16インチ→15インチにダウンしての走りはどう変わる？スタッドレスタイヤ購入前の注意点は？

マルチスポークのMS-033ホイールは良い感じ

スタッドレスタイヤ・ホイールを真正面から見てみるとこんな感じ。

もともと純正にて装着していたマットブラック×シルバーのマルチスポークホイールに寄せたラグジュアリー志向のホイールなので、実際に装着してみても違和感が無いのがポイントです。

リヤの足回りを見ていくと、かなり車高が落ちてるようにも見えますが、タイヤ交換直後の撮影だったため、荷室に16インチタイヤ・ホイールセットを4本丸々載せてる影響で車高が落ちてます。

改めて見てみるとこんな感じ。

良い感じでローダウンされてますが、意外にも新型フィット4はサスペンションのストローク量(ショックアブソーバーの上下の動き)が大きく、コンビニの入り口の大きな段差を乗り越える時にフロントストレーキを擦ってしまうこともあるため、安易に車高を落とすこともできないんですね。

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標準装備の16インチアルミホイールを改めて見ていこう

ちなみに純正16インチのタイヤアルミホイール装着時はこんな感じ。

見た目はとてもカッコいいのですが、スポークがとにかく細いため、ホイールを洗うだけでも結構一苦労します。

スタッドレス用のモデューロMS-033タイプもマルチスポークタイプですが、スポーク太めなのでそこまで手間がかかる感じではなさそうです。

スタッドレス用ホイールを購入する際に注意しておきたいこと

なおスタッドレスタイヤホイールを購入される際は、純正にて履かせているタイヤホイールと同じサイズ・規格のものを購入することをおススメしますが、予算の関係もあると思うのでカーショップもしくは馴染みのディーラーさんにて相談しながら購入するのも有り。

特に冬場にしか使用しないスタッドレスタイヤにそこまでお金をかけたくない！という人も多いと思うので、1～2インチダウンさせて安く購入することも可能ですが、その際にホイールの裏面ががブレーキディスクなどに干渉しないかもチェックしておく必要があります。

ネットなどで購入してホイールを装着しようとして「干渉して付けられへん！」ってこともたまにありますので、折角の高い買い物ですから、後で後悔しないようにディーラーなどにて相談することをおススメします。

新型フィット4の荷室はかなり充実している

そして最後に、新型フィット4の荷室に純正16インチタイヤホイールを収納してみるとこんな感じ。

タイヤ4つ分は余裕で入りますし、フロントシートを前にスライドさせる必要もありません。

後席のシートを前に倒すと、荷室長は約1,520mmと奥行きがあり、何よりも荷室幅が約1,000mmあるため、16インチタイヤをわざわざ斜めや縦に傾けなくてもスポッと入ってしまうので使い勝手はとても良いと思います。

私の新型フィット4に関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。

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Posted by Na_Ya／Creative311