日本限定10台のみ販売されたフェラーリJ50が中古車サイト・カーセンサーに登場!価格はベースモデルの約13倍となる4.8億円…一体どんな人物に販売されたの?
カーセンサーにて販売中のJ50の仕様は割かしシンプル
引続き日本限定10台のみ販売された、フェラーリJ50の中古車両を見ていきましょう。
488スパイダー同様のリトラクタブルハードトップを採用し、シートバックのコブの部分はカーボンファイバ素材を使用することで高級感が演出されています。
そしてこちらはインテリア。
エクステリア同様に内装もブラック基調でありながら、ホワイトのカラードアクセントを追加したシンプル仕様で、ブラックのオーナメントパネルのほとんどがカーボンブラックというのもオシャレ。
J50という特別車両としての満足感が得られる?純正の”J50”アクセント
シートは本革とアルカンターラのコンビタイプで、ヘッドレストにはプランシングホースと”J50”の特別なエンボス加工が施されていますね。
こちらはブリッジ型のセンターコンソールですが、やはりオーナメントパネルはフルカーボンにまとめてくるところは流石の一言。
J50は日本限定10台のみだが、どういった方が購入できるの?
先述にもある通り、日本限定モデルとなるJ50は、488スパイダーをベースにした特別モデルでありながらも新車価格帯は驚異の約3億円。
購入できる人物は、ラ・フェラーリ(アペルタ)が購入できるような「フェラーリ本社が選んだVIP顧客のみ」とのことで、どんなにお金があっても簡単に購入できるものではないということ。
ただこのモデルは、フェラーリが日本国内にて最重要顧客と見込んだ上位10名にアプローチしたものの、ベースとなるモデルと価格帯のつり合いから誰一人購入することはありませんでした(ラ・フェラーリ・アペルタのオーナー談より)。
※ラ・フェラーリ・アペルタのオーナー様も上位10名に含まれていて、お断りをしたそうです
そのため、上位11名以降のオーナー一人ひとりにアプローチをとったところ、ようやく一人のオーナーが注文をしましたが、すぐさまドバイの中古車ディーラへと転売され、新車販売価格よりも1.5倍(4.5億円)以上の価格にて取引されたと聞いています。
色んな意味で公道で目撃することは不可能と思われる個体ですが、まさかカーセンサーを通して販売されるとは予想もしていませんでしたし、フェラーリ正規ディーラーを通さないと販売できないモデルであるとの情報も聞いているため、それだけ希少価値は高いのだと思われます。