フォルクスワーゲン・ゴルフ／アルテオン／パサート等に計4万台超え大量のリコール！更にジープ・グランドチェロキーもエンジン停止の恐れがあるとしてリコール
引続きフォルクスワーゲン・アルテオン／パサートや、ジープ・グランドチェロキーのリコール内容をチェックしていこう
続いては、フォルクスワーゲン・アルテオン／パサート・オールトラックの2車種・計4,387台にリコール。
リコール内容としては、燃料タンクに取り付けられている燃料ゲージ付きサクションジェットポンプにおいて、製造時の組付指示が不適切なため、使用過程において当該ポンプが傾くことがあるとのこと。
そのため、燃料残量が正しく検出できずに実際より燃料を多く表示して、最悪の場合、走行中に燃料切れによりエンストするおそれがあるとしてリコールを届け出ています。
対象モデルをしっかりとチェックしていこう！
なお、気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故は発生していないものの、既に457件の不具合が発生していて、市場からの情報により明らかになっています。
【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象者台数][アルテオン2.0／206kW]
・ABA-3HDJHF／WVWZZZ3HZJE514639～WVWZZZ3HZKE023124／平成30年2月22日～令和元年9月17日／3,408台[パサート・オールトラックTDI／140kW]
・LDA-3CDFCF／WVWZZZ3CZJE217509～WVWZZZ3CZKE139809／平成30年6月14日～令和元年9月21日／979台
改善措置としては、全車両、燃料ゲージ付きサクションジェットポンプを対策品に交換するリコール作業を実施するとのことです。
最悪の場合、走行中にエンストする恐れアリ
最後は、ジープ・グランドチェロキーの1車種・計3,228台にリコール。
リコール内容としては、エンジンルーム内の燃料ポンプリレーにおいて、材料選定が不適切なため、熱により発生した物質が端子に付着することがあるとのこと。
そのためリレー内部で接触不良が発生し、燃料ポンプが停止して、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがあるとしてリコールが届け出されています。
対象モデルをしっかりとチェックしていこう！
なお、気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故は発生していないものの、既に4件の不具合が発生していて、市場からの情報により明らかになっています。
【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象者台数][グランドチェロキー]
・ABA-WK36／1C4RJFEG0CC110384～1J4R25GGXBC741575／平成 23 年 01 月 18 日～平成 25 年 05 月 30 日／1,763台・ABA-WK36A／1C4RJFEG0CC319933～1J4R25GGXBC685671／平成 22 年 12 月 18 日～平成 25 年 05 月 30 日／1,155台
・ABA-WK57A／1C4RJFGT0CC300227～1C4RJFGTXDC596455／平成 24 年 03 月 21 日～平成 25 年 02 月 23 日／140台
・型式不明／1C4RJFHJ0DC514715～1C4RJFHJXDC625563／平成 24 年 04 月 16 日～平成 25 年 05 月 30 日／170台
改善措置としては、全車両、燃料ポンプリレーを対策品に交換するリコール作業を実施するとのことです。
https://creative311.com/?p=112765
