ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型IS300 F SPORT Mode Black入院へ。テールレンズの線キズやフロントバンパーの線キズなど対応のため
フロントフードとスピンドルグリルフレームの傷修理は想像以上に高い
ちなみにレクサス新型ISのフロントフードとグリルフレームの傷については、傷を付けてしまった子供さんのご両親の方が保険にて対応いただけるとのことですが、傷の修理後の追加コーティングに関しては、自費で行う予定。
フロントフードとグリルフレームの傷修理＋交換ともなると、約15万円の修理費用が掛かってしまうとのことなので、ここに追加コーティングを加味してしまうと大変な金額になりますからね…(さすがにコーティング費用を支払って頂くわけにはいかない)
納車されてまだ3か月も経過していない私の新型IS300 F SPORT Mode Blackですが、まだまだこれから手直しやら入院やらを繰り返す可能性も高く、その間はレクサスさんのご厚意に甘えて代車生活になります(っというか現在既に代車生活に入っている)。
※代車の詳細はインプレッション、燃費などについては後日ブログにて展開していきたいと思います。
新型ISのブラックルーフ化は2021年夏頃に実施予定
そして以前より検討していた新型ISのブラックルーフラッピング化ですが、これについては2021年夏頃に実施予定。
その頃にはさすがに新型NXのグレード別価格帯や見積もり記事なども公開している可能性があり、納期次第では購入している可能性も高いですが、駐車場問題で特に悩むことが無ければ増車と言う形で購入させていただくかもしれません。
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https://creative311.com/?p=111506新型NXが登場する頃は、新型ISが納車されて1年も経過していませんし、まだまだ乗っていきたい車の一つでもあるため(久々のセダンと言うこともあって楽しみたい)、可能な限り長く所有出来たらと思います。
私の新型IS300 F SPORT Mode Blackに関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。
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