えっ、これがフルモデルチェンジ版・レクサス新型LX600?謎の開発車両が初スパイショットされるも、トヨタ新型セコイアの可能性も高そうだ

トヨタ新型ランドクルーザー300やレクサス新型LX600の販売予定が無ければ、次期セコイアの可能性が高そう?

なお参考までに、今回スパイショットされた開発車両はアメリカのため、トヨタ新型ランドクルーザー300はアメリカにて販売されておらず、更にその上位モデルとなるレクサス新型LX600においてもアメリカにて市販化されるとの情報は特に無し。

将来的には市販化される可能性もありますが、もしもアメリカでの販売計画が無い場合、今回の開発車両はトヨタ次期セコイアの可能性が高そうですね。

ちなみにこちらが、以前リークされたリヤビューの画像をベースに作成した新型LXのレンダリング。

テールデザインは新型NXと同じセンター直結式の一文字とL字型を組み合わせた先進的なデザインで、もしもこれが次期LXでも採用されるのであれば、2022年に発売と噂のフルモデルチェンジ版・新型RXも同様のデザイン言語を導入する可能性が高そうですね。

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フロントマスクはこんな感じ。

フロントマスクは未確定で、あくまでも新型NXのフロントヘッドライトを移植しただけのレンダリングになりますが、精悍な顔つきでスポーティですし、ランクル/LX570オーナー以外にも新たな客層を獲得する一台になるかもしれません。


新型LXはまず2種類のパワートレインが準備される?

気になるパワートレインですが、過去にリークされた資料によれば、排気量3.5L V型6気筒ツインターボエンジンを搭載するLX600、排気量5.7L V型8気筒エンジンが引続き採用されるLX570の2種類が登場予定との情報も。

将来的には、LX600のツインターボエンジンをベースにシングルモーターを搭載するマイルドハイブリッド版のLX750hも登場予定との情報もありますが、真偽のほどは不明ですし、トヨタ新型ランクル300にも将来的にはマイルドハイブリッドを搭載する?との情報もあるようです。

そしてグレード構成に説いては、従来グレードLX570のベースグレードとF SPORT、上位グレードLX600のベースグレードとF SPORT、そして上級タイプのVIPがラインナップされるとのこと。

これが日本市場向けに適用されるかどうかは微妙なところですが、少なからずLX600がベースになってくるのではないかと推測しています。

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Reference:TFLtruck