フルモデルチェンジ版・レクサス新型LX600が2022年4月にデビューとの噂。キャプテンシート&6人乗り仕様、マイルドハイブリッドは先送りになる可能性も?

新型LXはよりショーファーカーを意識したラグジュアリー仕様になる?

そしてここからがレクサス新型LXに関する新情報になりますが、どうやら自動車情報誌マガジンXさんの報道によると、新型LXでは3列6人乗りレイアウトが採用され、2列目・3列目がキャプテンシート仕様となるフラッグシップショーファーカーとして登場する可能性があるとのこと。

トヨタ新型ランドクルーザー300のように、3列7人乗りや2列5人乗りのレイアウトではなく、レクサスらしい”よりラグジュアリーなSUV”を意識した一台となりそう。

更にマガジンXさんによれば、後席キャプテンシートにはセンターコンソールが備わるとのことから、おそらくリヤエンターテイメントシステムは確実に装備され(もしくはメーカーオプション扱い)、更にシートヒーター/ベンチレーションや後席用温度調整に加え、場合によってはマッサージ機能も設けられる可能性も高いかもしれませんね。


まずは新型ランクル300と同じV6ツインターボエンジンのみから…その後マイルドハイブリッド?

そして最も気になるパワートレインですが、こちらは新型ランクル300と同じTNGA-Fプラットフォームをベースにしつつ、排気量3.5L V35A型V型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、トランスミッションは10速ATのみ、スペックとしてはよりパワフルでトルクフルなスペックを得る一方、しばらく時期を置いてからシングルモーター式のマイルドハイブリッドシステムが採用される計画とのこと。

ハイブリッドシステムについては、つい最近発表されたばかりとなるフルモデルチェンジ版・新型タンドラ(New Tundra)のi-ForceMAXがベースになるのでは?とも推測していましたが、この点についてはまだまだ不明なところが多いため何とも言えないところ。

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ちなみにこちらが、過去に完全リークされた新型LXのグレード構成一覧。

上2つはおそらく中東市場向けだと思われますが、いよいよ新型LXにもF SPORTが採用される可能性が高そうですね。

◇LX570 4×4(中東市場向け?)
◇LX570 SPORT 4×4(中東市場向け?)
◇LX600 4×4
◇LX600 F SPORT 4×4
◇LX600 VIP 4×4

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