コツを掴めば無給油900kmは余裕！フルモデルチェンジ版・ホンダ新型ヴェゼル 8回目の給油！やはり気温が下がると燃費は悪化…そろそろスタッドレスタイヤの準備も

新型ヴェゼル 8回目の給油！ハイオクは一旦やめて今後はレギュラー満タン！

ここからはホンダ新型ヴェゼルe：HEV Z(4WD)に給油していきます。

7回目同様に、8回目もレギュラーガソリンでの給油となります。

最近は燃料の単価も上がってきましたからね…冬にかけて更に高騰するともいわれているので、早いうちに給油しておきたいところ。

ちなみに給油蓋(フタ)の開け方などは、以下の関連記事にてまとめています。

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ここから給油量やガソリン代、実燃費などをチェックしていきたいと思います。


新型ヴェゼルの燃料タンク容量は40L…一体どれぐらい給油できた？

それでは、新型ヴェゼルの給油後の給油量やガソリン代、実燃費などをチェックしていきましょう。

【新型ヴェゼル 8回目の燃費記録】
走行距離：963.5km
総走行距離：6,892km
給油量：39.36L
メータ上燃費：25.2km/L
実燃費：24.48km/L
燃料タイプ：レギュラー
燃料単価：158円
トータル燃料価格：6,219円

給油量は39.36Lと、カタログ表記の燃料タンク40Lに対して0.64L残しとなりました。

ちなみに今回の給油もセルフ式になるわけですが、給油ガンのトリガーが”ガチャ”と音がしてから、そのあと給油口ギリギリまで入れているので、燃料タンク＋パイプ分の関係で40L以上に入っていると思われます。

本当はあと少しだけ給油できたと思うのですが、車内には妻も乗っていたのであまり長い時間待たせるのも良くないと思い、早めに切り上げた結果このような給油量となりました。

ガソリン給油完了後の航続可能距離は921km

満タン給油後の航続可能距離は921kmと、7回目給油後よりも更に＋7km増。

やはり無給油での走行距離と燃費が向上しているからなのでしょうか…この調子でどんどん航続可能距離を増やしたいところですが、先述の気温の関係もあって今後は減っていく傾向にあるかもしれません。

ホンダのフルモデルチェンジ版・新型ヴェゼルに関するインプレッションや維持費、トラブルなどは、コチラにて全てまとめております。

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Posted by Na_Ya／Creative311