誰か注目してあげて!(2022年)一部改良版・レクサス新型LSが2021年10月28日に発売!更にメルセデスベンツ新型Sクラス/EQCにリコール

事故などが起きた場合、緊急通報装置が作動しない恐れあり

続いてはメルセデスベンツ新型Sクラスの2車種・計3,822台にリコール。

不具合内容としては、緊急通報装置において、車載通信モジュールの制御プログラムが不適切なため、緊急通報が自動または手動で行えないことがあるとのこと。

そのため、保安基準第43条の8(事故自動緊急通報装置の基準)に適合しなくなるおそれがあるとしてリコールを届け出しています。

対象モデルをしっかりとチェックしていこう!

気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故は発生していないものの、既に10件もの不具合が起きているとのことで、ドイツ本社からの情報、及び市場からの情報により明らかとなっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式/対象車台番号/製作期間/対象者台数]

[S500d 4MATIC]
・3DA-223033/W1K2230331A004627~W1K2230331A056259/令和2 年 12 月 16 日~令和3 年 7 月 8 日/139台(左ハンドル)

・3DA-223033/W1K2230332A003009~W1K2230332A058250/令和2 年 12 月 16 日~令和3 年 7 月 26 日/594台(右ハンドル)

・3DA-223133/W1K2231331A012216~W1K2231331A053438/令和3 年 3 月 1 日~令和3 年 6 月 24 日/51台(左ハンドル)

・3DA-223133/W1K2231332A003758~W1K2231332A055560/令和2 年 12 月 16 日~令和3 年 7 月 7 日/140台(右ハンドル)

[S500 4MATIC]
・5AA-223063/W1K2230631A003732~W1K2230631A061034/令和2 年 12 月 16 日~令和3 年 7 月 26 日/392台(左ハンドル)

・5AA-223063/W1K2230632A002089~W1K2230632A062475/令和2 年 8 月 10 日~令和3 年 7 月 26 日/1,053台(右ハンドル)

・5AA-223163/W1K2231631A003698~W1K2231631A062656/令和2 年 12 月 16 日~令和3 年 7 月 26 日/752台(左ハンドル)

・5AA-223163/W1K2231632A003694~W1K2231632A060938/令和2 年 12 月 16 日~令和3 年 7 月 26 日/701台(右ハンドル)

改善措置としては、全車両、車載通信モジュールの制御プログラムを対策仕様に書き換えるリコール作業を実施するとのことです。


電動パワーステアリングの操舵力が増大する恐れ有り

最後に、メルセデスベンツのピュアEVクロスオーバーモデルとなるEQC400 4MATICの1車種・計268台にリコール。

不具合内容としては、電動パワーステアリングの配線において、製造時の組み付け手順が不適切なため、配線被覆が損傷しているものがあるとのこと。

そのため、使用過程で水分が浸入することで走行中に電気的故障が発生し、警告灯が点灯すると共にパワーステアリングの電動アシスト機能が停止し、ステアリングの操舵力が増大するおそれがあるとしてリコールを届け出ています。

対象モデルをしっかりとチェックしていこう!

気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故や不具合は発生しておらず、ドイツ本社からの情報により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式/対象車台番号/製作期間/対象者台数]

[EQC400 4MATIC]
・ZAA-293890/WDD2938902F000362~WDD2938902F002864/令和元年 6 月 3 日~令和2 年 2 月 28 日/47台(右ハンドル)

・ZAA-293890/W1K2938902F001524~W1K2938902F012851/令和元年 12 月 24 日~令和2 年 11 月 3 日/221台(右ハンドル)

全車両、配線を点検し、損傷がある場合は配線を新品に交換する。また、水分の浸入状況を点検し、電動パワーステアリングにまで達している場合は電動パワーステアリングを新品に交換するリコール作業を実施するとのことです。

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Reference:TOYOTA国土交通省①