これ本当?フルモデルチェンジ版・スズキ新型スイフトスポーツにクロスオーバー登場との噂。一方でエスクードは販売終了→次期モデルは登場しない?

スズキ新型スイフトスポーツ・クロスの続きや、次期エスクードに関する噂情報もチェックしていこう

via:Spyder7

引き続きスズキ新型スイフトスポーツをベースにした、新世代クロスオーバーの情報をチェックしていきましょう。

パワートレインについては、スイフトスポーツ同様に排気量1.4L 直列4気筒ターボエンジン+48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載する予定とのことで(6速MT/ATの有無は不明)、プラットフォームもハーテクト(HEARTECT)、ボディサイズもスイフトスポーツに近く、恐らく全長・全幅はほぼ変更されず、リフトアップ化で全高が高くなることが予想されています。

車内は公開されていないものの、スイフト/スイフトスポーツともにキープコンセプトで大きな変化はないとのことから、恐らくスイフトスポーツ・クロスも同様のデザインなると予想されますが、新型スペーシアシリーズより導入される新サービス・スズキコネクト(Suzuki Connect)など、安全装備面は大幅に強化されるのではないかと予想されます。


次期エスクードは4代目をもって国内販売を終了すると報道しているが

そしてスズキのクロスオーバーでもう一つ気になるのが、クロスカントリーをコンセプトにしたエスクード(Escudo)。

2021年6月で販売を終了した4代目エスクードですが、以前よりベストカーさんでは「2022年春頃に発売確定」と語っていたものの、今回の最新記事では正式に生産並びに販売を終了すると報道。

なおスズキは4代目をもって正式に日本市場での生産・販売終了に関するアナウンスはしておらず、次期モデルに関する動きは未だ不明。

とはいえ、4代目エスクードの生産終了通知がスズキメーカーから配信された際、現行が販売終了した後の今後については、「追って連絡する」との記載もあることから、もしかするとフルモデルチェンジ版として新しく登場する可能性も考えられるかもしれませんね。

ちなみにベストカーさんとしては、4代目エスクードの生産・販売終了をきっかけに、置き換えモデルとして新型スイフトスポーツ・クロスが登場する?と報道しているものと考えられますが、これらについてもディーラーからの明確な情報が入り次第、当ブログでもすぐに展開できればと思います。

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Reference:ベストカー