日本仕様の日産・新型フェアレディZ Proto Specの主要装備が豪華過ぎる件！更にカスタマイズプロトや標準のレッド×ブラックの内装がかなりカッコいいぞ
やはり限定240台は違う！特別仕様車Proto Specはメーカーオプション無し＆超豪華装備になっている
さてさて、2022年1月14日に発表された日本仕様のビッグマイナーチェンジ版・日産の新型フェアレディZ(Nissan New Fairlady Z, Z34)ですが、遂に日本限定240台のみ抽選販売される特別仕様車Proto Specも発表されました。
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https://creative311.com/?p=133169この特別仕様車Proto Specの車両本体価格が6,966,300円(10％税込み)と700万円以下に設定してきましたが、やはりSNSでは「高すぎる」「こんなの頑張って買えるわけないだろ」と批判的な意見が案の定続出。
この価格は、あくまでも特別仕様車Proto Specの価格帯であり、おそらくスタンダードグレード(ベースグレード／version S／version T／version ST)となると約480万円～630万円ほどになってくるのではないかと推測しています。
そしてこの特別仕様車Proto Specの主要装備＆標準装備内容が、かなり豪華なものになっていることをご存じでしょうか？
早速その中身をチェックしていきましょう。
新型フェアレディZ Proto Specの主要装備＆標準装備はこうなっている
以下が、特別仕様車となる新型フェアレディZ Proto Specの主要装備内容となります。
以下の項目にもある通り、「運転席・助手席シートヒーター」や「電動パワーシート」、「12.3インチフルデジタル液晶メーター」「9インチナビゲーションディスプレイ」「BOSEサウンドシステム」など、快適系の装備も全て標準装備されていて、しかもメーカーオプションは存在しないんですね。
【(2022年)新型フェアレディZ Proto Specの主要装備一覧】
[視界]
◇スーパーUVカットグリーンガラス〈フロント〉
◇LEDヘッドランプ（ハイ/ロービーム、オートレベライザー付）
◇シグネチャーLEDポジションランプ（アクセント機能付）
◇ハイビームアシスト
◇サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー（ヒーター付）
◇LEDリヤコンビネーションランプ
◇リヤLEDフォグランプ
◇バックビューモニター（カラー、車幅/距離/予想進路線表示機能付）
[運転席周り]
◇本革巻ステアリング
◇ステアリングスイッチ（アドバンスドドライブアシストディスプレイ設定、オーディオ、ハンズフリーフォン、ボイスコマンド、インテリジェント クルーズコントロール）
◇アドバンスドドライブアシストディスプレイ（12.3インチカラーディスプレイ）（タコメーター、シフトアップインジケーター、タイヤ空気圧表示、ドライビングコンピューター付、時計、外気温表示）
◇3連サブメーター（ブースト計、ターボ回転計、電圧計）
◇インテリジェントキー（運転席・助手席・バックドア感知、作動確認機能付、フューエルフィラーリッド連動、キー2個）
◇プッシュエンジンスターター
◇チルト・テレスコピックステアリング
◇電制シフト[9速ATモデルのみ]
◇パドルシフト[9速ATモデルのみ]
◇ドライブモードセレクター[9速ATモデルのみ]
◇本革巻シフトノブ[6速MTのみ]
◇本革巻パーキングブレーキレバー
◇フロントセンターアームレスト（センターコンソールボックス）
◇アルミペダル〈アクセル、ブレーキ、クラッチ（6MT）〉
◇アルミフットレスト
[シート]
◇本革・スエード調ファブリックコンビシート（ヒーター付）
◇運転席・助手席パワーシート（スライド、リクライニング）
◇運転席ランバーサポート
[内装／空調]
◇ドアトリムクロス（スエード）
◇キッキングプレート（イルミネーション機能付：LED付・白色発光）[ディーラーオプション]
◇トノカバー（Ultrasuede製）[ディーラーオプション]
◇フロアカーペット[ディーラーオプション]
◇オートエアコン
◇クリーンフィルター
[オーディオ／ナビゲーションシステム]
◇BOSEサウンドシステム（8スピーカー）
◇アクティブ・サウンド・コントロール、アクティブ・ノイズ・コントロールシステム NissanConnectナビゲーションシステム（地デジ内蔵）（9インチワイドディスプレイ、ハンズフリーフォン、VICS（FM多重）、ボイスコマンド、
Bluetooth®対応、USB接続、Apple CarPlay™・Android Auto™連携機能、AM/FMラジオ、NissanConnectサービス対応、iPod®対応）◇NissanConnect専用車載通信ユニット（TCU[Telematics Control Unit]）
◇ETC2.0ユニット（ビルトインタイプ）
◇ガラスアンテナ
◇ドライブレコーダー[ディーラーオプション]
[外装]
◇アルミ製エンジンフード/ドアパネル/バックドアパネルスクラッチシールド
◇サイドシルプロテクター
◇デュアルエキゾースト（テールパイプフィニッシャー付）
◇フロント&リヤスポイラー
◇マッドガード
[メカニズム／タイヤ・ホイール]
◇ローンチコントロール
◇タイヤ･ホイール MTシンクロレブコントロール[6速MTのみ]
◇レイズ製19インチアルミ鍛造ホイール
◇フロント：19×9.5J、インセット40、P.C.D：114.3（５穴）リヤ：19×10J、インセット30、P.C.D：114.3（５穴）
◇フロント：255/40R19 96Wタイヤ、リヤ：275/35R19 96Wタイヤ
◇4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ（フロント4ポッド、リヤ2ポッド）
◇メカニカルLSD（リミテッドスリップデフ）
◇タイヤ応急修理キット（スペアタイヤレス）
[安全／セキュリティ]
◇SRSエアバッグ〈前席〉
◇セキュリティ SRSサイドエアバッグ&カーテンエアバッグ
◇インテリジェント クルーズコントロール
◇インテリジェント FCW（前方衝突予測警報）
◇インテリジェント エマージェンシーブレーキ
◇踏み間違い衝突防止アシスト(9速ATのみ)
◇LDW（車線逸脱警報）
◇BSW(後側方車両検知警報）
◇RCTA（後退時車両検知警報）
◇フロント&バックソナー
◇ヒルスタートアシスト
◇タイヤ空気圧警報システム（輪位置表示機能付）
V6ツインターボエンジンを搭載し、最高出力405ps／最大トルク475Nmを発揮、そしてこれだけの豪華装備内容で700万円以下に抑えてきたのはある意味凄いことだと思いますし、むしろ700万円以下は破格といっても良いレベル(近しいパフォーマンスを持つロータス新型エミーラで1,300万円超え)。
もう少し装備内容を抑えたものがスタンダードグレードにて準備されるわけですが、一体どれぐらいの価格設定にしてくるのか非常に気になるところです。
スタンダードグレードのインテリアや、カスタマイズプロトのカッコいいエクステリアデザインは、以下の次のページ(2ページ目)にてチェック！