日本仕様の日産・新型フェアレディZの価格は約530万円から?グレード毎の装備内容やZ34前期の価格差からグレード別価格帯を予想してみる
日産の新型フェアレディZのグレード別主要装備含め、どれだけ価格がアップするのかも予想していこう
ラグジュアリーグレードversion Tの装備内容と予想価格は?
ベースグレードの主要装備や予想価格帯を踏まえた上でversion Tを見ていきましょう。
このグレードは、ベースグレードの装備内容を加えつつも、ラグジュアリー志向にまとめられています。
そのためトランスミッションは9速ATのみ、更にZ34前期のversion Tの装備内容を参考にすると、シートヒーター付きとなる本革&スエード調ファブリックコンビシートや、運転席・助手席の電動パワーシートなどが標準装備となるのであれば、+70万円アップとなる約600万円は避けられないところかと思います。
[version Tの主要装備一覧]
・18インチブラックアルミホイール
・タイヤ:フロント245/45R18インチ、リヤ245/45R18インチ
・シルバーキャリパー
・フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク/2ポッドキャリパー
・リヤブレーキ:ベンチレーテッドディスク/シングルポッドキャリパー
・シート表皮:本革&スエード調ファブリック
・シートカラー:レッド or ブラック
・シートカラードステッチ:チャコールのみ
スポーツグレードversion Sの装備内容と予想価格は?
続いてversion Sですが、こちらは先ほどのラグジュアリー志向のversion Tとは異なり、6速MTのみを搭載するスポーツ志向。
そのため、足もとのアルミホイールはレイズ製19インチにサイズアップし、ブレーキ関連も大幅にアップデートされ(ブレーキキャリパーはレッドにペイント)、シートもスポーツ志向にあわせてフルファブリック&手動調整に。
version Tとは大きく方向性は異なるものの、それぞれの良さを引き出す一方で価格差を最小限に抑える意味で、+5万円アップの約605万円と予想しています。
[version Sの主要装備一覧]
・19インチブラックアルミホイール(左上の画像)
・タイヤ:フロント255/40R19インチ、リヤ275/35R19インチ
・レッドブレーキキャリパー
・フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク/対向4ポッドアルミニウムキャリパー
・リヤブレーキ:ベンチレーテッドディスク/対向2ポッドアルミニウムキャリパー
・シート表皮:ファブリックのみ
・シートカラー:ブラックのみ
・シートカラードステッチ:チャコールのみ
最上級グレードversion STの装備内容と予想価格は?
そして最後は、スポーツ&ラグジュアリーを組み合わせた最上級グレードのversion ST。
こちらは、先ほどのversion Sとversion Tの装備内容を組み合わせたものになるため、version Tに比べて+50万円アップしての約650万円と予想しています。
[version STの主要装備一覧]
・19インチブラックアルミホイール(左上の画像)
・タイヤ:フロント255/40R19インチ、リヤ275/35R19インチ
・レッドブレーキキャリパー
・フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク/対向4ポッドアルミニウムキャリパー
・リヤブレーキ:ベンチレーテッドディスク/対向2ポッドアルミニウムキャリパー
・シート表皮:本革&スエード調ファブリック
・シートカラー:レッド or ブラック
・シートカラードステッチ:チャコールのみ
【参考】競合モデルのトヨタ新型GRスープラのグレード別価格帯は?
ちなみに、競合モデルとなるであろう日本仕様のトヨタ新型GRスープラ(Toyota New GR Supra)のグレード別価格帯は以下の通りで、最も近しいスペックのRZで約730万円となっています。
【(2021年モデル)新型GRスープラのグレード別価格帯一覧(10%税込み)】
◇SZ:4,995,000円
◇SZ-R:6,013,000円
◇RZ:7,313,000円
【#フェアレディZ プロトタイプ: 原点を探し求め、現代によみがえらせるDNA】
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Reference:Nissan