(2023年)マイナーチェンジ版・トヨタ新型カローラスポーツが2022年10月に発表予定!1.2リッターターボ廃止で2.0リッターNAにアップデート…更に新型ノア/ヴォクシー同様に新世代ハイブリッド採用へ
引き続き、(2023年)トヨタ新型カローラスポーツの改良・変更内容をチェックしていこう
ボディカラーは新色2色が追加、1色が廃止予定
続いてはトヨタ新型カローラスポーツのボディカラーをチェックしていきましょう。
今回の一部改良により、新規開発色となる「オレンジマイカメタリック」と、スタンダードカラーの「ダークブルーマイカメタリック」の2色が追加され、一方で「ブラッキッシュアゲハガラスフレーク」が廃止となります。
これにより、新型カローラスポーツのカラーラインナップは、以下の通り全9色となります。
◇プラチナホワイトパールマイカ
◇シルバーメタリック
◇グレーメタリック
◇アティチュードブラックマイカ
◇エモーショナルレッドⅢ
◇[NEW]オレンジマイカメタリック(G/G”Z”のみ選択可)
◇[NEW]ダークブルーマイカメタリック(G/G”Z”のみ選択可)
◇プラチナホワイトパールマイカ×アティチュードブラックマイカ
◇エモーショナルレッドⅢ×アティチュードブラックマイカ
予防安全装備Toyota Safety Senseもアップデート
続いてはトヨタの予防安全装備Toyota Safety Senseについてですが、今回の一部改良でToyota Safety SenseⅡ→Ⅲにアップデートされ、更に以下の4種類の安全機能が全グレード標準装備される予定です。
◇プリクラッシュセーフティ(交差点右左折)
◇プロアクティブドライビングアシスト[PDA]
◇ドライバー異常時対応システム
◇発進遅れ告知機能
以上の通りとなりますが、まさか新型ノア/ヴォクシー/レクサス新型NXにも搭載のプロアクティブドライビングアシスト[PDA]が設定されるとは…
用途や機能については、以下の関連記事にもまとめていますが、長距離移動時に重宝される機能なので、PDAは今後他のモデルでも標準的に設定されるのは有難いですね。
新型カローラスポーツのグレード構成と価格帯もチェックしていこう
続いて新型カローラスポーツのグレード構成についてですが、基本的な変更はなく、特別仕様車がラインナップされないぐらいでしょか。
[2.0Lガソリンモデル]
◇G”X”(CVTのみ):[2WD/4WD]
◇G(CVTのみ):[2WD/4WD]
◇G”Z”(CVTのみ):[2WD/4WD]
[1.8Lハイブリッドモデル]
◇HYBRID G”X”:[2WDのみ]
◇HYBRID G:[2WDのみ]
◇HYBRID G”Z”:[2WDのみ]
そして最後に新型カローラスポーツの価格帯についてですが、トヨタディーラーでは未だ具体的なグレード別価格帯は配信されていないものの、以下の通り、現行からざっくりとした価格アップ分は記載されています。
[2.0Lガソリンモデル]
◇G”X”(CVTのみ):現行比+2万円程度
◇G(CVTのみ):現行比+8万円程度
◇G”Z”(CVTのみ):現行比+7万円程度
[1.8Lハイブリッドモデル]
◇HYBRID G”X”:価格据え置き
◇HYBRID G:現行比+6万円程度
◇HYBRID G”Z”:現行比+7万円程度
以上より、現行からの価格アップ分を考慮したグレード別車両本体価格(概算)は以下の通り。
[2.0Lガソリンモデル]
◇G”X”(CVTのみ):[2WD]約222万円/[4WD]約242万円
◇G(CVTのみ):[2WD]約247万円/[4WD]約264万円
◇G”Z”(CVTのみ):[2WD]約264万円/[4WD]約283万円
[1.8Lハイブリッドモデル]
◇HYBRID G”X”:[2WDのみ]約249万円
◇HYBRID G:[2WDのみ]約272万円
◇HYBRID G”Z”:[2WDのみ]約291万円