フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザー300を購入しました(2台目)。2022年6月末には受注停止…なぜ2台目を購入することになったのか?
なぜこのタイミングで2台目のトヨタ新型ランドクルーザー300を購入?
ところで、どうして2台目のトヨタ新型ランドクルーザー300を購入・契約することになったのか?ですが、「マイナーチェンジ後」に納車されることを見越して…ではあるものの、正直納期が全く読めないので決め打ちに近い感じでもあります(1台目はマイナーチェンジ前に納車予定)。
正直、新型ランクル300がここまで長納期化&頻繁的な工場生産・稼働停止するとは誰も予想していなかったですし、意外にも多くの方が「一部改良後でもマイナーチェンジ後でも良いから待ちたい」と思っていて、それだけランクルは多くの方に愛されているモデルなのだと実感。
ただ、2022年6月末で受注一旦停止が決まった新型ランクル300の納期ですが、トヨタ公式ホームページでは「4年程度」と言われているものの、一部のディーラーでは「5年以上」「7年~8年」「全くの未定」と回答しているところもあるようで、2台目が納車される頃にはマイナーチェンジどころか、新たなフルモデルチェンジの可能性もあるわけで…それはそれで楽しみにしたいところ。
個人的に「アガリの車」として新型ランクル300 GR-Sを選びたい
その頃までこのブログが続いているかはわからないですが、個人的に新型ランクル300は「アガリの車にしたい」とも考えているので、可能であれば長く乗りたいところです。
ちなみに私がお世話になっているトヨタディーラーでは、受注停止のアナウンスが入る前だと30台近くの先行予約が入っていましたが(その内納車されているのは僅か3台のみ)、アナウンス後は更に15台近くの駆け込み受注が入っているそうで、今後も更に長納期化することになりそうです。