(2023年)フルモデルチェンジ版・ポルシェ新型911GT3RS(992世代)が発表前に完全リーク!史上最大のリヤウィングを搭載し、フロントには可変式フラップを搭載か

(2023年)ポルシェ新型911GT3RSのリーク画像を引き続きチェックしていこう

そしてこちらが、ポルシェ新型911GT3RSのフロントマスク。

フロントフードには、何やら可変式と思われるフラップのようなものが確認できますが、どうやらアクティブエアロダイナミクスを提供するかもしれないF1カーなどにも採用されている空気抵抗低減システム(DRS:Drag Reduction System)の可能性も。

この他にも、ブラックの部分はカーボンファイバパーツで大口化されたエアインテーク、ワイドフロントフェンダーなど、リヤビュー同様に一つ一つのアクセントがとにかく強烈。


インテリアは911GT3に近いレイアウト

そしてこちらがインテリア。

新型911GT3からのアップデート版という印象で、5連メーターは健在でセミデジタル、ワイドなセンタータッチスクリーン、ベルトタイプの内ドアハンドル(レッド)、12時にイエローのストライプが入ったアルカンターラ巻きステアリングホイール(4つのロータリーダイヤル付き)、そして6速MTと思われるノブも確認できますね。

なおステアリングホイールにあるロータリーダイヤルを見てみると、ダイヤル機能の一つ一つを特定するのは困難ではありますが、おそらく赤いアクセントのスイッチは「アダプティブサスペンションの変更」の可能性、青いアクセントのダイヤルは車の「トルクベクタリングシステムを制御」する可能性、白いアクセントのダイヤルは「全体的な機能を変更」する可能性。そして黄色いアクセントは「ドライブモード」の可能性が高そうです。

最後に気になる新型911GT3RSのパワートレインですが、排気量4.0L 水平対向6気筒自然吸気エンジンはそのままに最高出力 約520ps/最大トルク 約470Nmと予想され、これよりも更にパワフル&トルクフルとなることも期待されています。

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Reference:Drive