【朗報】トヨタ新型GR86は生産終了せずに2023年春頃に一部改良へ。この他カローラクロス／GRヤリス／ハリアー／RAV4など主要モデルも2023年～2024年にかけて一部改良のようだ

2022-11-05

(続き)トヨタの2023年～2024年にかけての一部改良に関するスケジュールをチェックしていこう

新型ハリアー／RAV4は2024年央頃に一部改良版を発表・発売予定

続いては、2022年10月の発表・発売前から既に受注一旦停止となっているトヨタ新型ハリアー／RAV4ですが、こちらのモデルもかなり早いタイミングではあるものの、2024年央頃に一部改良版として新たに発売予定となっています。

ちなみに、2022年11月上旬時点でハリアーはZ／Z Leather Package／PHEV Zが受注停止、RAV4はハイブリッド(HEV)／プラグインハイブリッド(PHV)が受注停止となっていて、それ以外のグレードに関しては順次受注を受け付けている状態ではあるものの、おそらく2022年内には全グレードが受注停止になるのでは？と予想されています。

カムリは2023年秋頃に一部改良予定？

続いてはトヨタのフラッグシップセダンとしてラインナップされているカムリですが、実はこちらも2023年秋頃に2024年モデルとして発表・発売される予定なのですが、唯一不明なのが一部改良なのか、それともフルモデルチェンジなのかが明確になっていないこと。

スケジュールには「新型」の記載はあったものの、一部改良リストのなかにカムリが含まれていたので、もしかするとFMCはまだもう少し先になるのかもしれません。

この点に関しては少し自信がないため、曖昧になってしまい申し訳ないのですが、(部品供給不足などの影響で発表・販売の遅れが無ければ)とりあえず2023年秋頃に何かしらの動きがあることは確か。

こちらも新たな情報が入り次第、当ブログにて展開できればと思います。

この他にも、2023年はC-HRやクラウンシリーズ(New CROWN)、40系アルファード(New ALPHARD)、ランドクルーザープラド(New Land Cruiser Prado)、プリウス(New Prius)といったフルモデルチェンジ予定のモデルも目白押しですが、一方で期待された次期ハイラックス(New Hilux)などの情報は今のところ入っていないため、こちらも情報が入り次第展開できればと思います。