遂に来たか…日本抽選限定240台のみとなる日産の新型フェアレディZ(RZ34)プロトスペックが中古車サイト・カーセンサーにて販売中！9速ATで1,400万円超えに

2022-11-29

(続き)カーセンサーに出品されている日産の新型フェアレディZ(RZ34)プロトスペックを見ていこう

引き続き、日本抽選限定240台のみとなる特別仕様車フェアレディZ(RZ34)プロトスペックを見ていきましょう。

リヤクォータービューはこんな感じ。

ベースはversion STになるため、ボディカラー同色のリヤスポイラーに”Fairlady Z”のネームバッジが貼付されますが、個人的にはベースグレード／version Tのようにトランク上面に斜めのようにネームバッジを貼付するようなデザインでも良かった？とも思ったり。

なおリヤテールランプはZ32の水平基調をモチーフにしていますが、LEDデザインにするだけ一気に先進的に変化するのはユニーク。

インテリアも特別仕様車プロトスペック専用カラー

続いて、日産の新型フェアレディZ(RZ34)プロトスペックの内装を見ていきましょう。

内装はプロトスペック専用となるブラック×イエローパイピングのデュアルトーンタイプで、シート表皮は本革×スエード調ファブリックのコンビタイプ。

そしてトランスミッションは、6速MTではなく9速AT×パドルシフト付。

プロトスペックの場合だと、車両本体価格だけで2,000万円超えも有り得るか？と予想していたものの、車両本体価格で1,400万円(税込み)、総支払額で1,428万円(税込み)ということは、もしかするとトランスミッションの影響で金額が異なるのかもしれません。

そう考えると、6速MTの場合はどうなるのか？というのは多少なりとも気になるところです。

たまたま抽選に応募して当選した可能性も？

そしてこちらはメーター類。

走行距離は僅か14kmのため、おそらく最初から転売目的だったのかもしれませんね。

ちなみに特別仕様車プロトスペックは、日本抽選限定240台に対し、全国からの応募総数は10,000件だったと記憶しているため、その倍率は41.7倍と驚異的。

そのなかには「とりあえず応募だけしてみて、当選したらそのときに考える」という方も非常に多かったと思いますし、もしかしたら今回の例は「当選したらそのときに考える(当選したらそのまま売れば良い)」に近しいものだったのかもしれません。

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Reference：カーセンサー