【走行距離は地球4周分!】「世界で最も走られている」フェラーリ812スーパーファストでアウトバーンに挑戦してみた!カタログスペック以上の351km/hを記録した件

(続き)世界一走られているフェラーリ812スーパーファストの内装は?そしてアウトバーンに挑戦!

内装は非常にシンプルなブラック基調の本革に、イエローの差し色を加味したデュアルトーン。

オーナメントパネル系にカーボンパーツが配されていますが、全てカーボンを使用するわけではなく、適度なボリュームに抑えているところにオーナの拘りが感じられるところ。

シートのセンター部分にはイエローストライプ付きで、ヘッドレストにはプランシングホースの刺繍付。


いよいよこの車でアウトバーンに挑戦!最高時速は一体何キロ出る?

そしてこのクルマで試してみたかったのが、ドイツの速度無制限区間が設けられたアウトバーンにて、本当にカタログスペック以上の速度が出せるのか?ということ。

16万km以上走られたコンディション抜群のV12エンジンでの咆哮、そして暴力的な加速力での限界値を評価。

何と351km/hを記録!(カタログスペックは340km/h以上)

実際にこちらが、アウトバーンにて実際に出した最高速度。

何と驚異の351km/hでをたたき出していますが、ステアリングのレブリミッターはMAXではなく、もう少し余力がある状態。

それにしても…300km/hに到達するまでの時間はあっという間ですし、その官能的なV12サウンドとドライバーの興奮具合を見ると、これを普段の足車にしてモチベーションを高めたいというのは納得できるかも…(アドレナリン出まくって大変なことになりそう)

そして車体の安定感が素晴らしく、まだまだ速度を伸ばせそうなところですが、さすがにこれ以上の速度だと周りに危害を与えるおそれがあるため評価終了。

アウトバーンは全区間が速度無制限ではない

ちなみにアウトバーンと聞くと、全区間が速度無制限というイメージを持ちそうなところですが、実際には速度無制限区間と速度制限区間の2種類が設けられています。

アウトバーンの総距離が約13,000kmあり、通行料は無料(大型商用車は1995年に有料化になっている)、そして全体の約62%(約8,000km)が速度無制限区間となり、残り約38%(約5,000km)は、立地(主に都市部)や工事などの理由で、終日または時間帯により最高速度が130km/h以下に規制されているとのことです。

【FERRARI 812 NOVITEC 165.000km *351km/h* REVIEW on AUTOBAHN】

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Reference:autoevolution