フルモデルチェンジ版・レクサス新型RXの実車を見てきた！ナビは相変わらずポンコツ仕様…そして早くもオークションにてRX500h F SPORT Performanceが転売されたようだ

2023-01-29

(続き)レクサス新型RX350 F SPORTの内装をチェックしていこう

続いて、レクサス新型RXで個人的に最も気になっていたのがディスプレイオーディオのUI。

新型RXでは、新型NXのようにダイヤルタイプのドライブモードセレクタが搭載されておらず、ディスプレイオーディオもしくはステアリングスイッチにてモード切り替え操作する必要があるわけですが、個人的にはダイヤルもしくはセンターコンソール付近に設けられた物理スイッチにて、初めて「モードが切り替わった」という気分・感覚になるため、こうしたタッチパネルやステアリングスイッチだと、「イマイチ変わった感触がしない」というのが正直なところ。

アニメーションは相変わらず酷い

そしてガソリンモデルだとエネルギーフローの設定がないため、「AWD」のアニメーションが設けられるわけですが、なぜ先ほどのドライブモードで立体的なアニメーションを演出できたにも関わらず、「AWD」ではこのようなチープなデザインになってしまったのかは疑問(なんか色々勿体ない気もする)。

ナビゲーション設定はまだまだ課題アリ？

そしてもう一つ注目したいのがナビゲーションの目的地(行先)設定ですが、「高速道路メインで行きたい」「下道優先で行きたい」といったルートオプション／他のルートがどのようになっているのか気になるところ。

新型NXでは、OTAアップデートにて「推奨」「距離優先」「一般道路」「時間優先」「関東ETC2.0料金割引優先」の5種類が設けられていましたが、果たして新型RXは…？

新型RXでは、まさかの「推奨」「距離優先」「一般優先」の僅か3項目のみ。

「時間優先」「有料道路優先」といった項目は無いのだろうか？という疑問がありながらも、これまで新型NX／新型LX600、そしてトヨタ新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New Voxy)などにてユーザー不満に感じていたことや意見は何だったのか？というのが正直なところ。

果たしてユーザーの意見がメーカーにフィードバックされているのかは疑問に思う所で、「他のルート」でこの完成度であれば、「他にも色々バグや不具合が出てきそう」と感じても不思議ではないところです(そして余白があまりにも勿体ない)。

目的地履歴の削除方法はアップデートされているが…？

あとは行先指定での「目的地履歴削除」ですが、こちらは上の画像の「履歴」から「編集」をタッチすれば…

このように「目的地履歴の消去」に飛ぶことが可能ですが、履歴を削除する際には、各項目の右側にある「⊝」という小さなアイコンをタッチ、もしくは「全削除」をタッチしないと削除できません(アイコンが小さすぎて分かりづらい)。

せめて行先の名称をタッチすれば削除できるなど、色々と工夫は可能だと思うものの、なぜここまでポンコツ仕様なのかは不明。

後席は新型NXに比べると快適性は高そうだ

色々と辛口が過ぎてしまいましたが、内装は質感高めというよりもF SPORTグレードらしくスポーティな印象。

後席用のサイドウィンドウの内側には、日よけ用の手動サンシェードが設けられているのはグッド。

後席のスペースですが、こちらは新型NXに比べて少し広めで、実際に座った時の膝先からフロントシートバックまでのクリアランスは、コブシ1個分ぐらい。

身長182センチの私が座っても、天井のクリアランスはコブシ1個分ぐらいあるので、そこまで窮屈に感じませんでした(電動リクライングも快適)。

リヤベンチレーションの下部には、エアコンの温度調整やシートヒーター／シートベンチレーション、そしてUSBタイプCの端子が設けられていますが、オーナメントパネルが全てピアノ調ブラックだとかなり指紋が付きそうですね。

新型RX500h F SPORT Performanceが早くオークションに

そして最後は、既にSNSでも話題になっている新型RX500h F SPORT Performanceのオークション転売について。

納車後の即転売などを避けるため、抽選方式や販売店独自の販売方式を導入してきた新型RXですが、残念ながら2023年1月に納車されたばかりのRX500h F SPORT Performanceが即オークションに出品・落札されました。

走行距離は僅か23km、ボディカラーはホワイトノーヴァガラスフレーク、車両本体価格は900万円(税込み)となりますが、以下のメーカーオプションを組合わせても新車での総支払額は約970万円～990万円ほどと予想されます。

◇235/50R21 101Wタイヤ＆21×8J“F SPORT Performance”専用アルミホイール(ダークメタリック塗装・・・110,000円

◇ルーフレール：33,000円

◇パノラマルーフ(チルト＆アウタースライド式)：176,000円

◇“F SPORT Performance”/“F SPORT”専用オレンジブレーキキャリパー(フロントLEXUSロゴ)：44,000円

◇デジタルキー：33,000円

ちなみにオークションでの落札価格は1,250万円(税抜き)なので、税込みだと1,375万円という計算に(新車総額に対して約400万円アップ)。

こうして1件目の例が出来てしまうと、このあと連鎖するかの如く複数台オークションに出品されると思われます。