日産GT-R R35に僅か「1台」のリコール!ピュアEVのBMW新型iX3/i4/iXがモーター停止となる恐れ…ボルボXC40などはブレーキが効きにくい恐れ?
最悪の場合、ブレーキの制動停止距離が長くなる恐れアリ
最後は、ボルボXC40/XC60/XC90/V60/V90などの7車種・計3,049台にリコール。
不具合内容としては、BCM(ブレーキコントロールモジュール)において、プログラムの設計が不適切なため、システムの診断テスト時に誤ってエラーを検出することがあるとのこと。
そのため、ブレーキ警告灯等が点灯するとともにABSやブレーキブースター等の作動が停止し、通常より大きなブレーキ踏力が必要となり、想定よりも制動停止距離が長くなるおそれがあるとしてリコールを届け出ています。
対象モデルをチェックしていこう!
気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故や不具合は発生しておらず、本国からの情報により明らかになっています。
【リコール対象モデル一覧】
[対象型式/対象車台番号/製作期間/対象者台数][XC40]
・5AAXB420TXCM/YV1XZK8M7P2000044 〜YV1XZK8M8P2995837/令和 4 年 10 月 12 日~令和 5 年 2 月 19 日/1,619台[V60]
・5AAZB420TM/YV1ZWK8M5P2529171 〜YV1ZWK8M5P2537061/令和 4 年 11 月 21 日~令和 5 年 2 月 19 日/472台・5LAZB420P2/YV1ZWH6M8P1530472 〜YV1ZWH1M0P1535771/令和 4 年 12 月 6 日~令和 5 年 2 月 19 日/60台
[V60クロスカントリー]
・5AAZB420TM/YV1ZZL1M7P2107068 〜YV1ZZL1M7P2109290/令和 4 年 11 月 21 日~令和 5 年 2 月 19 日/242台[V90]
・5AAPB420TM/YV1PWL1M0P1192356 〜YV1PWL1M9P1192629/令和 5 年 2 月 8 日~令和 5 年 2 月 19 日/19台・5AAPB420TMA/YV1PWL1M4P1192599 〜YV1PWL1M4P1192652/令和 5 年 2 月 19 日/4台
・5LAPB420P2A/YV1PWH6M7P1191775 〜YV1PWH6M7P1192635/令和 4 年 12 月 6 日~令和 5 年 2 月 19 日/25台
[V90クロスカントリー]
・5AAPB420TM/YV1PZL1M0P1163320 〜YV1PZL1MXP1163387/令和 5 年 2 月 8 日/4台・5AAPB420TMA/YV1PZL1M8P1163386 〜YV1PZL1M1P1163519/令和 5 年 2 月 8 日~令和 5 年 2 月 19 日/7台
[XC60]
・5AAUB420TXCM/YV1UZL1M7P1271520 〜YV1UZL1M9P1310933/令和 4 年 12 月 6 日~令和 5 年 2 月 19 日/275台・5AAUB420TXCMA/YV1UZL1M7P1277169 〜YV1UZL1M3P1295314/令和 4 年 12 月 21 日~令和 5 年 2 月 8 日/14台
・5LAUB420XCP2/YV1UZH1M0P1288852/令和 5 年 2 月 8 日/1台
・5LAUB420XCP2A/YV1UZH1M8P1269188 〜YV1UZH1M0P1307576/令和 4 年 12 月 6 日~令和 5 年 2 月 19 日/185台
[XC90]
・5AALB420TXCM/YV1LFL1M0P1935662 〜YV1LFL1M5P1955048/令和 4 年 12 月 6 日~令和 5 年 2 月 19 日/46台・5AALB420TXCMA/YV1LF06MXP1936258 〜YV1LF06M4P1955338/令和 4 年 12 月 6 日~令和 5 年 2 月 19 日/24台
・5LALB420XCP2/YV1LFH6M8P1943272/令和 5 年 1 月 29 日/1台
・5LALB420XCP2A/YV1LFH6M6P1936109 〜YV1LFH6M6P1955114/令和 4 年 12 月 6 日~令和 5 年 2 月 19 日/51台
改善措置としては、全車両、BCM(ブレーキコントロールモジュール)のプログラムを対策プログラムに書き替えるとのこと。
なお、改善のためのプログラムの書き換えは、下記のいずれかにて行うとのことです。
・販売店に入庫して診断機により実施する
・対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールしてもらう