マツダ新型CX-60に3種類のリコール!更にフォルクスワーゲン・アルテオン/パサート/ティグアンやアウディQ7/Q8に三角板の製造不具合があるとしてリコール

新型CX-60に3種類の不具合があるようだ

マツダ新型CX-60の1車種・計10,682台に大量リコール!

不具合内容としては、以下の3種類が報告されています。

①トランスミッション制御コンピュータにおいて、制御プログラムが不適切なため、変速時やEV走行からのエンジン再始動時に、強めにブレーキを踏むと締結しているクラッチが解放しないことがある。そのため、エンジン回転が低下し、最悪の場合エンストするおそれがあるとしてリコールを届け出。

②電力変換装置(インバータ)において、制御プログラムが不適切なため、プッシュボタンスタートをオフした直後にオンするとインバータが起動しないことがある。そのため、アイドリングストップ後にエンジンが再始動できない。また、バッテリーへの充電が停止するため、充電警告灯が点灯し、最悪の場合エンストするおそれがあるとしてリコールを届け出。

③コンビネーションメータ(フル液晶タイプ)において、制御プログラムが不適切なため、メータの液晶画面を表示するための起動制御が完了できないことがある。そのため、速度計や警告灯等が表示できないおそれがあるとしてリコールを届け出。

対象モデルをチェックしていこう!

気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故は無いものの、不具合件数としては➀が12件、②が4件、③が1件報告されていて、全て市場からの情報により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式/対象車台番号/製作期間/対象者台数]

[CX-60]
・3DA-KH3P/KH3P-100016~KH3P-103470/令和 4 年 11 月 19 日~令和 5 年 1 月 23 日/2,012台(③2,012台)

・5LA-KH5S3P/KH5S3P-100005~KH5S3P-100642/令和 4 年 10 月 19 日~令和 5 年 1 月 20 日/606台(③606台

・5BA-KH5P/KH5P-100025~KH5P-100376/令和 4 年 12 月 15 日~令和 5 年 1 月 21 日/190台(③190台)

改善措置としては以下の通り。

①全車両、トランスミッション制御コンピュータの制御プログラムを対策プロ
グラムに修正する

②全車両、インバータの制御プログラムを対策プログラムに修正する

③全車両、コンビネーションメータの制御プログラムを対策プログラムに修正
する


三角版の製造管理が不適切としてリコール?

続いては、アウディQ4/Q7/Q8などの12車種・計4,454台にリコール。

不具合内容としては、三角停止表示板において、製造管理が不適切なため、反射性の技術基準を満たさないおそれがあるとしてリコールを届け出ています。

対象モデルをチェックしていこう!

気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故や不具合は起きておらず、本国からの情報により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式/対象車台番号/製作期間/対象者台数]

[Q7 55Tqエアサス]
・3AA-4MDCBA/WAUZZZ4M0LD020791~WAUZZZ4MXND008392/令和2年7月16日~令和4年3月4日/386台

[Q7 55Tq]
・3AA-4MDCBS/WAUZZZ4M0LD020824~WAUZZZ4MXMD013820/令和2年7月16日~令和4年1月28日/26台

[Q8 55Tqエアサス]
・3AA-F1DCBA/WAUZZZF10MD012596~WAUZZZF1XND009724/令和3年1月9日~令和4年3月4日/317台

・AAA-F1DCBA/WAUZZZF10KD042680~WAUZZZF1XLD023555/令和元年5月31日~令和2年7月28日/1,135台

[Q8 55Tq]
・3AA-F1DCBS/WAUZZZF15MD014649~WAUZZZF19ND003736/令和3年1月15日~令和3年10月6日/3台

・AAA-F1DCBS/WAUZZZF15LD000443/令和元年9月19日/1台

[RSQ8]
・3AA-F1DHUA/WUAZZZF10MD018985~WUAZZZF1XND008630/令和2年12月25日~令和4年1月28日/131台

[Q7 3.0Tqエアサス/Q7 55Tqエアサス]
・ABA-4MCREA/WAUZZZ4M0JD000991~WAUZZZ4MXKD043736/平成29年7月24日~令和元年10月8日/540台

[Q7 3.0Tq/Q7 55Tq]
・ABA-4MCRES/WAUZZZ4M0JD003227~WAUZZZ4MXJD060972/平成29年8月10日~令和元年10月8日/113台

[Q7 2.0Tqエアサス/Q7 45Tqエアサス]
・ABA-4MCYRA/WAUZZZ4M0JD001235~WAUZZZ4MXMD007841/平成29年7月24日~令和2年12月16日/1,142台

[Q7 2.0Tq/Q7 45Tq]
・ABA-4MCYRS/WAUZZZ4M0JD004703~WAUZZZ4MXKD030971/平成29年7月13日~令和元年11月21日/119台

[Q4 40 e-tron]
・ZAA-FZEBJ/WAUZZZFZ0NP049394~WAUZZZFZXPP012985/令和4年9月11日~令和5年1月31日/541台

改善措置としては、全車両、三角停止表示板の部品番号を確認し、該当するものは良品と交換するリコール作業を実施するとのことです。

2ページ目:フォルクスワーゲン・アルテオン/ティグアン/パサートなどにも三角停止表示板の不具合アリ?!