フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型ムーヴのグレード主要装備情報がリーク!更にダイハツ不正行為後の2023年5月「2回目」となる最新工場出荷目途が更新

ダイハツでの不正試験後の工場出荷目途はどのように変化した?

続いて、ダイハツが2023年5月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を公開しましたので、早速その中身をチェックしていきたいと思います。

先述にもある通り、2023年5月19日のダイハツ公式プレスリリースにもあった通り、ロッキーHEV(Rocky)/トヨタ・ライズHEV(Toyota RAIZE)のポール側面衝突試験(UN-R135)に関する認証手続きに不正がある事が判明したため、2023年5月19日より出荷・販売を停止したことが影響しています。

工場出荷目途一覧では、ライズHEVの出荷目途が未定(生産・出荷停止)になっていることは容易に想像できるかと思いますが、その他にもどのような影響が出ているのか?2023年5月「1回目」からどのように変化したのか見ていきましょう。


2023年5月「2回目」の最新工場出荷目途一覧はこうなっている

早速、2023年5月22日付けで更新されたダイハツ公式の工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。
注)・・・工場出荷目途は「販売店で注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの期間で、その後の「全国の販売店に輸送 → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客へと納車」するまでの期間が納車時期となるため、「納車次期=工場出荷+1ヶ月ぐらい」と考えた方がイメージしやすいかもしれません。

2023年5月12日から出荷目途が変更されたものに関しては、太字にて追記しています。

【2023年5月22日に注文した場合の既存ラインナップ工場出荷目途一覧】

◇ミライース
・工場出荷目途:1ヵ月以上

◇ムーヴ
・工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇タント
・工場出荷目途:3ヵ月以上 → 2ヵ月以上

◇タントecoIDLE(アイドリングストップ)非装着車
・工場出荷目途:2ヵ月程度 → 1ヵ月程度

◇ミラトコット
・工場出荷目途:2ヵ月以上 → 3ヵ月以上

◇キャスト/工場出荷目途: 詳しくは販売店にお問い合わせください

◇ムーヴキャンバス・ストライプス
・工場出荷目途:4ヵ月以上

◇ムーヴキャンバス・セオリー
・工場出荷目途:2ヵ月以上 → 1ヵ月以上

◇ムーヴキャンバスecoIDLE(アイドリングストップ)非装着車
・工場出荷目途:1ヵ月程度

◇タフト
・工場出荷目途:3ヵ月以上

◇コペン
・工場出荷目途:3ヵ月以上

◇アトレー
・工場出荷目途:3ヵ月以上
・備考:特装車は別途お時間を頂く場合がございます

◇ハイゼットトラック
・工場出荷目途:3ヵ月以上
・備考:特装車は別途お時間を頂く場合がございます

◇ハイゼットカーゴ
・工場出荷目途:3ヵ月以上
・備考:特装車は別途お時間を頂く場合がございます

◇ブーン
・工場出荷目途:2ヵ月以上 → 3ヵ月以上

◇ロッキー・ガソリン
・工場出荷目途:4ヶ月以上

◇ロッキー・ハイブリッド
・工場出荷目途:6ヵ月以上 → 出荷・販売停止中
・備考:出荷、販売再開の目処が立ちましたら、情報更新

◇トール
・工場出荷目途:3ヵ月以上 → 2ヵ月以上

◇アルティス
・工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇グランマックス
・工場出荷目途:6ヵ月以上 → 5ヵ月以上

via:Daihatsu

以上が、2023年5月22日時点での最新工場出荷目途一覧となります。

ライズHEVは、予想通り出荷・販売停止に変更されていますが、新型ムーヴキャンバスはアイドリングストップ搭載車でも、セオリーグレードであれば1ヶ月程度での出荷となっているようです。

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Reference:ベストカー