お盆休みに入ってから一気に新型ランクル250を見かけるようになったな→特に角目が多い？トヨタ・ランドクルーザー300の納車後「通算20回目」の給油！

2024-08-12

(続き)トヨタ新型ランドクルーザー300納車後「通算20回目」の給油・燃費記録をチェック！

引き続き、トヨタ新型ランドクルーザー300の納車後「通算20回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。

航続可能距離が残り0kmになるまで走らせて行こう

給油警告ランプが点灯したので、この後は航続可能距離が0kmになるまで走らせて行きましょう。

今回は下道(マイナーロード／バイパス)や無料高速区間を走らせたこともあり、エアコンフル稼働でありながらも燃費は好調な「8.7km/L」を記録。

航続可能距離が残り0kmになったタイミングでも、Trip Aメーターは634.4kmを記録していて、無給油での走行距離は余裕で600km以上走行可能です。

航続距離が0kmになってからは「あとどれだけ走れるか？」を検証したいところですが、この後往復300km近くの中型移動が控えているため、Trip Aメーター634.4km → 671.2km(＋36.8km)走らせたところで近くのガソリンスタンドに到着。

理論上は無給油700kmまで走れる計算ではあるものの、お盆休みの関係で渋滞が目立つため、リスク回避のため今回は少し早いタイミングで給油しています。

ちなみに総走行距離は12,619kmと、私が所有する愛車のなかではトップクラスの走行距離ですし、納車されて丁度1年が経過するので、月1,000km以上のペースで走らせています。

ランクル300にハイオクガソリンを給油していこう

ここからは、ランクル300にハイオクガソリンを満タン給油していきます。

給油蓋の裏面にラベルが貼付されていますが、燃料の種類は無鉛プレミアム(ハイオク)ガソリン。

ランクル300の給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油キャップの仮止めのやり方は、関連記事にてまとめています。

ランクル300の納車後「通算20回目」となる給油記録を見ていこう

満タン給油が完了したところで、ランクル300の20回目となる給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。

【新型ランドクルーザー300 ガソリンZX納車後20回目の燃費記録】

◇走行距離：671.2km

◇総走行距離：12,619km

◇給油量：74.27L

◇メーター上燃費：8.8km/L

◇満タン法による実燃費：9.0km/L

◇燃料タイプ：ハイオク

◇燃料単価：166円

◇トータル燃料価格：12,329円

今回の満タン給油時の給油量が74.27Lだったため、燃料タンク容量80Lに対して、燃料残量としては5.73Lとまぁまぁの残量。

メーター上の給油後平均燃費が8.8km/Lなので、単純換算で約50kmは走れた計算ですから、やはり余裕で無給油700kmは走行できたということになります。

ちなみに、ランクル300やレクサスLX600に関しては、メーター上平均燃費よりも満タン法による実燃費の方が優れているため、これもガス欠にならないために意図的に低めに設定しているのかもしれませんが、ランクル250やランクル70も同様のシステムとなっているのか気になる所。

満タン給油後の航続可能距離は？

そして、満タン給油後の航続可能距離を見ていくと「589km」を表示されますが、中々600kmの壁を超えることはできず…

レクサスLX600も「592km」が頭打ちになっていて、さすがに600km台に到達することは難しいかもしれません。

1ページ目：お盆休みに入ってからは新型ランクル250やランクル70も多く見かける？どのボディカラーが多い？

トヨタ新型ランドクルーザー300関連記事