やっぱり夏場のエアコン有だと燃費悪いな…三菱の新型デリカミニ「通算22回目」給油！燃費は14km/L台で無給油300kmちょっとしか走れない。約1年ぶりにコーティングも
(続き)三菱の新型デリカミニの「通算22回目」となる給油・燃費記録とコーティング施工後のボディもチェック！
引き続き、三菱の新型デリカミニについて見ていきましょう。
デリカミニの納車後22回目となる給油・燃費記録！
満タン給油が完了したところで、デリカミニの通算22回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【新型デリカミニT Premium[2WD] 22回目の燃費記録】
◇走行距離：337.6km
◇総走行距離：8,245km
◇給油量：25.06L
◇メーター上燃費：14.6km/L
◇満タン法による実燃費：13.5km/L
◇燃料タイプ：レギュラー
◇燃料単価：165円
◇トータル燃料価格：4,135円
給油量としては25.06Lなので、デリカミニの燃料タンク容量がカタログ表記だと27Lになるため、実質1.94Lの残量となりました。
※給油口ギリギリまで給油しているため、燃料タンク容量＋1L～2Lは余分目に給油されていると思う
満タン法による実燃費が13.5km/Lになるため(メーター上燃費との乖離は1.1km/Lと少し大きめ)、先程の燃料残量にて換算すると26km程度は走行できる計算になりますが、それでも無給油350km～360km程度といったところでしょうか。
夏場の高速や下道での渋滞時は、長距離移動時は定期的な給油が必要かもしれないですね。
満タン給油後の航続可能距離は？
そして、デリカミニに満タン給油してからの航続可能距離は「370km」。
前回21回目給油後が「411km」だったので、それに比べると41km減っていることが確認できます。
デリカミニにクリスタルキーパーコーティング施工完了！
最後に、デリカミニが納車されて1年以上が経過し、コーティング効果も全く残っていなかったので、いつもお世話になっているキーパーラボさんにてクリスタルキーパーを施工していただくことに。
デリカミニは納車された後から青空での駐車になるため、ボディコーティング(フレッシュキーパー)も窓ガラスの撥水コーティングも10か月経過したあたりで完全に効果を失っていました。
現時点では、まだ売却することは検討していないため、せっかくならば美しい状態で所有し続けたいという想いから、とりあえず耐久年数1年で最も安価なクリスタルキーパーをお願いすることに。
ちなみに価格帯はSサイズになるため19,500円ですが、予約割で5％引き＆2回目コーティング特典で3,000円引きに。
この他、窓ガラス超撥水コーティング施工もお願いし、雨の日もほとんどワイパーを使用することなく走ることができるので快適です。
なお、今回のコーティング等にかかった費用は以下の通り。
[クリスタルキーパーコーティング(Sサイズ)]・・・15,500円
予約割：5％引き
2回目施工割：3,000円引き[窓ガラス超撥水コーティング(Sサイズ)]・・・3,400円
予約割：5％引き[除菌・車内清掃(Sサイズ)]・・・2,700円
予約割：5％引き
総支払額：21,600円
1ページ目：夏場エアコン有だと、燃費の悪さ以外にもデリカミニの走りに不満も？
https://creative311.com/?p=160811
