マツダ幹部がフルモデルチェンジ版・新型CX-5は「間違いなく発売される」とコメント！MAZDA2のディーゼルモデルが2024年9月で生産終了する正式発表
(続き)遂にマツダ公式でもMAZDA2のディーゼルモデル国内生産終了をアナウンス！
続いては、マツダが定期的に更新している既存ラインナップモデルを対象とした工場出荷目途について見ていきましょう。
前回のブログにて、2024年9月をもってエントリーモデルでお馴染みとなるMAZDA2のディーゼルモデルが、国内向けの生産を終了することが報道されたことをお伝えしました。
https://creative311.com/?p=160265この報道があってから、遂にマツダ公式でもMAZDA2ディーゼルモデルの国内向けを生産終了することを正式に明らかにしています。
2024年8月20日時点での工場出荷目途一覧はこうなっている
続いて、マツダ製品ラインナップの2024年8月20日時点での工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。
2024年6月14日から変更された部分は太字にて変更しています。
なおここで注意してほしいのは、工場出荷目途というのは「販売店で新車を注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの目途のことを意味していて、そのあとの納期「販売店に輸送 → ナンバー登録手続き → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客に納車」は含まれていないため、参考として「工場出荷目途＋1か月」が納期と考えた方が良いかもしれないですね。
【2024年8月20日に注文した場合のマツダ既存ラインナップ工場出荷目途一覧】
◇CX-3
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：1～2か月程度◇CX-30
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：詳細は販売店へご確認ください → 1か月程度◇MX-30
対象グレード及びエンジン：e-SKYACTIV G 2.0(制約有)
工場出荷時期の目途：詳細は販売店へご確認ください◇MX-30
対象グレード及びエンジン：e-SKYACTIV EV(制約有)
工場出荷時期の目途：詳細は販売店へご確認ください◇MX-30
対象グレード及びエンジン：e-SKYACTIV R-EV(制約有)
工場出荷時期の目途：詳細は販売店へご確認ください(対応可能なグレード・仕様は概ね1ヶ月程度)◇CX-5
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：1か月程度◇CX-60
対象グレード及びエンジン：全グレード → e-SKYACTIV D3.3
工場出荷時期の目途：1か月程度 → 2.5ヶ月程度(仕様によっては1か月程度のものあり)◇CX-60
対象グレード及びエンジン：全グレード → 上記以外のグレード
工場出荷時期の目途：1か月程度 → 1～1.5ヶ月程度◇MAZDA2
対象グレード及びエンジン：SKYACTIV-G 1.5
工場出荷時期の目途：現在出荷見合わせ中 → 1～1.5ヶ月程度◇MAZDA2
対象グレード及びエンジン：SKYACTIV-G 1.5
工場出荷時期の目途：1か月程度 → 1～1.5ヶ月程度◇MAZDA3
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：詳細は販売店へご確認ください → 2～2.5ヶ月程度◇MAZDA6
対象グレード及びエンジン：在庫のみ対応
工場出荷時期の目途：詳細は販売店へご確認ください◇ROADSTER
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：2～2.5か月程度 → 1～1.5ヶ月程度◇ROADSTER RF
対象グレード及びエンジン：全グレード
工場出荷時期の目途：現在出荷見合わせ中 → 2～2.5ヶ月程度via：MAZDA
以上が、2024年8月21日付けで更新された工場出荷目途一覧となります。
ちなみに、MAZDA2のSKYACTIV-Dモデルに関しては、「MAZDA2のSKYACTIV-D 1.5について2024年9月中旬をもちまして国内向け車両の生産を終了いたします。なお、9月以降も販売は継続し、ご注文が9月までの生産台数に達した時点で、販売終了となります。 9月生産終了までにご注文可能な機種など、詳細につきましてはお近くの販売店にお問い合わせください。」との注意書きが記載されており、いよいよ本格的に国内向けの生産終了に向けてのカウントダウンが始まっています。
1ページ目：遂にマツダ幹部が次期CX-5の存在を明らかに！注目のハイブリッドシステムはどうなる？
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Reference：CarsGuide