一部改良版・新型RXの2024年内発売は絶望的か…レクサスが2024年9月20日時点での最新工場出荷目途を更新。IS500 F SPORT Performanceの「通算8回目」給油も

やはり型式指定における不正問題の影響は大きいようだ

本来であれば2024年秋頃には発表・発売予定となっていた、一部改良版・レクサス新型RXや新型GX550ですが、昨今何かと騒がせている型式指定における不正問題の影響により、発売時期が延期となっています。

そのため、これら2車種に関しては、私がお世話になっているレクサスディーラーにも「2024年内の発表・発売」に関する通達は無いとのことで、おそらくは2025年明け頃に延期となる可能性が高いようです。

RXに関しては、既に北米市場向けのプレスリリースが公開されており、8インチ+LCDのハイブリッドから12.3インチフル液晶メーターにアップグレードされることが決まっているため、日本向けもほぼほぼ同じ仕様になると考えて良さそうです。


2024年9月20日時点でのレクサス最新工場出荷目途一覧はこうなっている

そしてここからは、レクサス製品ラインナップの2024年9月20日時点での工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。

前回の2024年9月13日から、どこが変更したのかは太字にて記載していますので参考にしていただけますと幸いです。

なおここで注意してほしいのは、工場出荷目途というのは「販売店で新車を注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの目途のことを意味していて、そのあとの納期「販売店に輸送 → ナンバー登録手続き → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客に納車」は含まれていないため、参考として「工場出荷目途+1か月」が納期と考えた方が良いかもしれないですね。

【2024年9月20日のレクサス工場出荷目途一覧】

◇LS500/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇LS500h/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇ES300h/工場出荷目途:2.5か月~3.0か月 → 2.5か月

◇IS500/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
KINTOの場合:受注停止中のため取扱停止中

◇IS350, IS300/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
KINTOの場合:受注停止中のため取扱停止中

◇IS300h/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
KINTOの場合:受注停止中のため取扱停止中

◇LC500/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇LC500h/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇LC500コンバーチブル/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇RC350, RC300/工場出荷目途:2.0か月~2.5か月 → 1.5か月~2.0か月

◇RC300h/工場出荷目途:2.5か月~3.0か月

◇RC F/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇LX600/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください(受注一旦停止、再開目途未定)

◇GX550/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇RZ450e/工場出荷目途:2.5か月~3.0ヶ月 → 2.0か月
KINTOの場合:4.0か月~5.0か月程度

◇RZ300e/工場出荷目途:2.5か月~3.0ヶ月 → 2.0か月
KINTOの場合:4.0か月~5.0か月程度

◇RX350/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
KINTOの場合:受注停止中のため取扱停止中

◇RX500h/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
KINTOの場合:受注停止中のため取扱停止中

◇RX350h/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
KINTOの場合:受注停止中のため取扱停止中

◇RX450h+/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください
KINTOの場合:受注停止中のため取扱停止中

◇NX250/工場出荷目途:3.0か月 → 2.5か月~3.0か月
KINTOの場合:4.0か月~5.0か月程度

◇NX350/工場出荷目途:2.5か月~3.5か月 3.0か月~3.5か月
KINTOの場合:4.0か月~5.0か月程度

◇NX350h/工場出荷目途:2.5か月~3.0か月
KINTOの場合:4.0か月~5.0か月程度

◇NX450h+/工場出荷目途:3.5か月~4.0か月
KINTOの場合:4.0か月~5.0か月程度

◇UX300h/工場出荷目途:2.5か月~3.0か月
KINTOの場合:4.0か月~5.0か月程度

◇UX300e/工場出荷目途:4.5か月~5.0か月 → 4.5か月
KINTOの場合:4.0か月~5.0か月程度

◇LBX MORIZO RR/工場出荷:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇LBX/工場出荷:1.5ヶ月~2.0か月
KINTOの場合(エアロ仕様有り):4.0か月~5.0か月程度

◇LM500h EXECUTIVE/工場出荷:3.5か月~4.0か月
KINTOの場合:4.0か月~5.0か月程度

◇LM500h version L/工場出荷:詳しくは販売店にお問い合わせください
KINTOの場合:4.0か月~5.0か月程度

via:LEXUS

以上が、2024年9月20日時点でのレクサスの最新工場出荷目途一覧となります。

全ラインアップの半分以上が受注停止…トヨタ/レクサスは何度同じ失敗を繰り返すのか?

こうして見ると、LS/IS/LC/RC F/LX600/GX550/RX/LBX MORIZO RR/LM500h version Lの9車種が受注停止で購入できず、実質的にデイリーオーダーを受け付けているのはRC/RZ/ES300h/NX/UX/LBX/LM500h EXECUTIVEの7車種のみ。

なんと半分以上が購入できないという事態に陥っているレクサスですが、一体いつになったら全ラインナップモデルがデイリーオーダー受付け可能になるのか。

メーカーの意図的なものなのか、たまたま不正問題なども絡んで購入できないだけなのかは不明ですが、トヨタ含めて気軽に購入の検討ができないのは、ユーザーだけでなく販売店側も不満に思っているのではないかと予想されます。

2ページ目:新型IS500 F SPORT Performanceの納車後「通算8回目」となる給油・燃費記録も!